segunda-feira, 30 de maio de 2011
Apresentação Rali Oliveira do Hospital
Decorreu dia 25 de Maio no Salão Nobre da Câmara Municipal de Oliveira do Hospital a apresentação do Rali Oliveira do Hospital.
Paulo Antunes de volta aos triunfos
| Paulo Antunes foi o vencedor da edição 2011 do Rali de Vila Verde, que teve lugar este fim-de-semana, naquela que foi a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros/2 Rodas Motrizes. |
Ricardo Marques: “Balanço acabou por ser positivo”
A terceira prova do Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM, o Rali de Vila Verde, não foi de todo fácil para a dupla Ricardo Marques e Paulo Marques que tiveram um azar inicial que veio a comprometer a sua prova.
sábado, 28 de maio de 2011
I Encontro Clube Golf em Bragança
Realiza-se este Domingo o I Encontro Club Golf na cidade de Bragança onde a paixão pelos carros e o convívio são as principais razões deste evento.
Ricardo Marques confiante para o Rali Vila Verde
Vila Verde vai ser palco neste próximo fim-de-semana de mais uma edição do Rali Vila Verde, prova esta que será pontuável para o Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM, Taça de Portugal de Ralis e ainda para o Campeonato Regional Ralis Norte.
Latvala lidera na Argentina
Jari-Matti Latvala foi a lebre da 1ª etapa do rali da Argentina, num dia em que, como é habitual, ninguém quer ficar à frente.
sexta-feira, 27 de maio de 2011
Miguel Barroso e Rui Ribeiro de Leon Cupra R em Vila Verde
Depois de alguns anos de aposta no competitivo VW Golg G60 2WD, o piloto de Braga Miguel Barroso irá estrear no Rali de Vila Verde uma nova aposta que será já a pensar na época de 2012.
quinta-feira, 26 de maio de 2011
Garantir boa prestação
Depois da única prova em terra do calendário, o Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM regressa ao asfalto, numa prova que se tem mantido praticamente igual nos últimos anos.
Prosseguir evolução
O Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM e o Citroen Racing Trophy regressam às provas de asfalto, com a realização já no próximo fim-de-semana do Rali Vila Verde, no qual Paulo Neto / Daniel Amaral estarão ao volante do Citroen DS3 R3T.
terça-feira, 24 de maio de 2011
Objectivos alcançados para a Competisport
O Rallye de Santo Thyrso acabou por ser mais uma boa etapa para a equipa Competisport – Luís Mota e Alexandre Ramos, nesta que foi a sexta jornada do Campeonato Regional Ralis Norte.
Paulo Neto - Co-drive
O Co-drive Paulo Neto Sport 2011 terá lugar no próximo dia 18 de Junho, a partir das 10:30, no Terródromo de Fátima. Para além das emoções fortes da experiência como co-piloto de Paulo Neto, no seu novo Citroën DS3 R3T, os participantes poderão ainda apreciar o serviço de catering proporcionado pelo Restaurante Amaral.
Ângelo Ribeiro
Norberto Santos com prova curta
Acabou por ser demasiado curto o Regresso de Norberto Santos aos ralis. O piloto não teve muita sorte na edição 2011 do Rallye Santo Thyrso, já que no decorrer da Super Especial veio a ser obrigado a desistir com um problema no selector da caixa de velocidades do Opel Astra GSI.
sábado, 21 de maio de 2011
sexta-feira, 20 de maio de 2011
António Barros estreia BRC
O actual Vice-Campeão de Montanha, António Barros está de regresso ao Campeonato Nacional de Montanha ao volante de um novo BRC CM 05 Evolution.
“Sérgio Paiva tenta bom resultado nos 2 RM”
Depois do Regional Nordeste, a equipa Sérgio Paiva e Frederico Carvalho vão agora alinhar em mais uma “ronda” do Campeonato Regional Ralis Norte, com a edição de 2011 do Rallye de Santo Thyrso.
Luís Mota de EVO VII
O Campeonato Regional Ralis Norte vai até Santo Tirso para a sexta “etapa” da época com mais uma edição do Rallye de Santo Thyrso.
Norberto Santos de regresso aos ralis
É já no Rallye Santo Thyrso que Norberto Santos irá marcar o seu regresso aos ralis. Para tal o piloto aposta na equipa NP Sport que lhe preparou um Opel Astra GSI de raiz, que deverá durante o decorrer deste ano receber ainda mais algumas evoluções.
quinta-feira, 19 de maio de 2011
Apresentação da Rampa da Falperra
As imediações do estádio 1.º de Maio em Braga, vão servir de palco este ano para a apresentação da 32.ª edição da Rampa da Falperra.
AMNSport presente na Falperra
Respeitando a tradição, uma vez mais a equipa da AMNSport vai marcar presença na Rampa da Falperra, prova a contar para o Nacional de Montanha, onde o piloto apoiado pela Vodafone irá surgir ao volante do seu Porsche 911 GT 2, assim como Carlos Cerca ao volante do Audi S.Quattro.
Dacia Duster presente no Pikes Peak
A edição deste ano da subida de Pikes Peak terá mais um modelo na luta pela quebra da barreira dos 10 minutos. Trata-se de um Dacia Duster extensivamente modificado e que será pilotado pelo gaulês Jean-Philippe Dayraut.
domingo, 15 de maio de 2011
WTCC – Monza: Monteiro sobe ao pódio
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sábado, 14 de maio de 2011
Informações Rali Municipio de Sabrosa
O Clube Automóvel da Régua vai realizar, no próximo dia 4 de Junho, o 3º Rali Município de Sabrosa/Marietel, prova pontuável para o Campeonato Regional de Ralis Nordeste.
Mini e Ford presentes no Rally Show Cornbury 2011
Este fim de semana decorre perto de Oxford o Rally Show em Cornbury Este evento atraiu as equipas de rali da Ford e da Mini e também uma excelente selecção de históricos de rali. Henning Solberg e Dani Sordo Danni são os grandes anfritiões que entretem a multidão este sábado, com viaturas de demonstração dos seus carros do WRC.
Clima condiciona prova de Mariana Carvalho
Composto por quatro especiais de classificação, realizou-se no passado sábado em Arouca o Rali do Targa / Serra da Freita, na jornada que faz a transição da fase de asfalto para a de terra do Campeonato Open de Ralis. Mariana Neves de Carvalho e Filipe Martins marcaram presença uma vez mais aos comandos do Peugeot 206 GTI, terminando a prova na vigésima quarta posição da geral.
Rali da Calheta - video
As imagens são da autoria de Jaime Gonçalves tendo a edição ficado a cargo de Tiago Gouveia.
Ângelo Ribeiro
Vitor Sá Imperador
Vítor Sá e Pedro Calado voltam a vencer, dupla do Peugeot 207 S2000 terminou a prova da Calheta na primeira posição. Na segunda posição ficou a dupla do Mitsubishi Lancer Evolução 10, Miguel Nunes e Victor Calado, e é sem dúvida necessário referir a excelente prova realizada por Nunes, que embora dispusesse de uma viatura inferior a Vítor Sá, chegou a vencer uma especial.
Nuno Matos em Góis
Aproveitando a pausa no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno e o longo interregno entre o Ervideira Rali TT e Rali TT Serras do Norte, Nuno Matos e Filipe Serra responderam positivamente ao desafio lançado pelo Clube Automóvel do Centro, participando, este sábado, 14 de Maio, na “Prova TT de Góis”.
Monteiro na " Pole Position " na 2ª corrida
Os três Chevrolet Cruze 1.6 T fizeram os três melhores tempos na qualificação da prova do Campeonato do Mundo FIA de Carros de Turismo (WTCC) em Monza. Tiago Monteiro foi o segundo dos restantes e vai sair da "Pole-Position" na segunda corrida.
Sá é o primeiro lider
Vítor Sá e Pedro Calado em Peugeot 207 S2000 são, após 4 especiais, os primeiros lideres do Rali da Calheta. Miguel Nunes e Victor Calado em Mitsubishi Lancer Evolução 10 são os segundos classificados e António Nunes e Roberto Castro, também em Mitsubishi Lancer Evolução 10 são os terceiros.
quinta-feira, 12 de maio de 2011
Bryan Bouffier abre estradas da Corsega
Bryan Bouffier e co-piloto Xavier Panseri vão dar inicio no dia de abertura do Tour de Corse-E.Leclerc sendo os primeiros na estrada a bordo do Peugeot 207 Super 2000.
Rali Serra da Freita 2011
O Targa levou para a estrada o Rali Serra da Freita, prova dominada por António Rodrigues e Jorge Carvalho. Veja um vídeo com imagem de João Pedro Sousa e João Pereira com edição do primeiro.
Ângelo Ribeiro
Sérgio Vaz destaca-se no FastBravo
O Rali do Targa Serra da Freita acabou por ser uma boa jornada para a dupla Sérgio Vaz e Nuno Queirós. A prova que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Troféu Fastbravo acabou por surpreender pela positiva, pois o tempo manteve-se seco, e a curta prova foi intensamente bem disputada ate à última PEC.
Competisport com boa colheita na Serra da Freita
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Luís Mota e Alexandre Ramos rodaram como lhes é habitual, mantendo contudo algumas cautelas durante os troços iniciais. O principal objectivo era mesmo quebrar uma série de azares e desistências nas últimas provas, pelo que a dupla do Mitsubishi Lancer EVO VII fez uma prova sem grandes loucuras.
Luís Mota e Alexandre Ramos rodaram como lhes é habitual, mantendo contudo algumas cautelas durante os troços iniciais. O principal objectivo era mesmo quebrar uma série de azares e desistências nas últimas provas, pelo que a dupla do Mitsubishi Lancer EVO VII fez uma prova sem grandes loucuras.
terça-feira, 10 de maio de 2011
Novitskiy triunfa na Tunísia
A dupla de pilotos da Monster Energy X-raid composta por Leonid Novitskiy e Andreas Schulz confirmaram uma soberba vitória no Rali da Tunisia, a terceira ronda da Taça do Mundo de Ralis de Todo o Terreno FIA, na sexta feira ao fim do dia.
Armindo Araújo - Testes em Junho
Depois da estreia com o Mini WRC na Sardenha, onde o piloto conseguiu terminar a prova em 11º lugar, Armindo Araújo vai realizar nova sessão de testes com o MINI John Cooper Works WRC.
segunda-feira, 9 de maio de 2011
Problemas mecânicos forçam abandono
Bernardo Sousa e António Costa não conseguiram terminar o Rali da Sardenha, pois o Ford Fiesta S2000 teve um problema mecânico que tornou inevitável o abandono à entrada para a penúltima classificativa do rali.
Alberto Blanco imperial na Cerveira
Alberto Blanco foi o grande dominador da 1ª edição do Rali Sprint de Cerveira. Ao volante de um competitivo SpeedCar GT 1000, o piloto espanhol cumpriu o antigo traçado da Rampa de Cerveira em 4min14,854seg no somatório das 2 subidas, sendo o seu melhor registo de 2min06,032seg obtido na segunda subida.
Oportunidade perdida
Armindo Neves e Bernardo Gusmão não foram felizes no Rali Targa Serra da Freita, ao optarem por abandonar esta prova, depois de um furo que os fez perder demasiado tempo e as hipóteses de obterem uma boa pontuação para o Open como era o objectivo da equipa.
Daniel Nunes «só deu pódio»
A Serra da Freita foi o palco escolhido pelo Targa Clube para mais uma "ronda" dos Campeonatos Open de Ralis, Regional Norte e Júnior.
Para a dupla de Sintra Daniel Nunes e Carlos Ramiro, a prova em pisos de asfalto acabou por ser mais um ponto alto da época, já que durante toda a prova foram um dos principais candidatos aos três primeiros lugares da geral.
Ivan Carquejo surpreende no Open
O Targa Clube levou para a estrada a primeira edição do Rali Serra da Freita, prova que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.
domingo, 8 de maio de 2011
Luis Vilariño vence em casa
O piloto Luis Vilariño a correr em casa venceu, com mais de 7 segundos sobre Ivan Ares, que liderou por completo o rally mas um furo no penultimo troço afastou-o da vitória evidente.
sábado, 7 de maio de 2011
Loeb no caminho certo
Mesmo sendo o primeiro na estrada, Sébastien Loeb voltou a estar em grande plano tendo uma importantíssima vantagem para o último dia do Rali da Sardenha e que certamente lhe dará mais uma vitória neste rali.
António Rodrigues soma e segue
Luca Pedersoli vence Rally della Valle d'Aosta
No passado fim de semana Luca Pedersoli e Matteo Romano levaram a melhor ao volante dum C4 WRC, mesmo que ainda não tenham muita experiência com esta viatura o sucesso tem acompanhado esta dupla nos últimos tempos.
Re-Bariani com outro C4 WRC terminou logo de seguida e a encerrar o pódio Porro Cargnelutti com um Ford Focus WRC.
Ângelo Ribeiro
"...o dia correu sem percalços..."
Bernardo Sousa e António Costa já terminaram o primeiro dia de competição no Rali da Sardenha, tendo levado o Ford Fiesta S2000 à 5ª posição por entre os concorrentes do SWRC, e ao 15º lugar da classificação geral absoluta.
Sardenha - 1ª etapa: Loeb lidera no descalabro da Ford
Convenhamos que o título desta notícia é repetitivo, mas reflete a classificação no final da 4ª etapa. Foi um dia muito animado, mas feitas as contas, descontados os abandonos e atrasos, Sebastien Loeb está na liderança e a marca francesa ocupa três das quatro primeiras posições.
A Sebastien Loeb tudo correu perfeito, ao passo que aos outros nem por isso. Petter Solberg é o 2º, mas à custa de problemas com um tubo do turbo logo na 2ª PE do dia. O norueguês venceu um troço, justamente o primeiro, que o deixou na liderança.
Mikko Hirvonen é 3º, teve um dia combativo, esteve na liderança dois troços e a seguir lutou com Loeb até que um furo o levou a perder cerca de 1 minuto. Sebastien Ogier teve um dia sem grande fulgor, mas rodou sempre próximo dos homens da frente e no derradeiro troço do dia abrandou, descendo de 2ª para 4º numa movimentação táctica. Apesar disto o francês afirma que neste rali não lutará pelo triunfo.
Mads Ostberg está no 5º posto, numa toada assumidamente defensiva por necessitar de resultados nos próximos ralis. Daniel Sordo é o 6º num bom dia para o seu Mini John Cooper Works.
Falando agora de quem não esteve no final da etapa. Jari-Matti Latvala capotou logo no troço de abertura devido a um erro de leitura de notas de Miikka Anttila. Terminaram o troço mas a suspensão partida obrigou ao abandono. Evgeny Novikov esteve em grande nível, chegou a rodar no 3º posto mas de tarde desceu ao 5º, e foi nesse lugar que capotou no penultimo troço. Kris Meeke mostrou o potencial do Mini... até bater. O britânico tinha notoriamente a função de "lebre", chegou ao 4º posto e uma vez ai saiu de estrada na 3ª PE por algum problema no carro que não estava ainda detectado.
Ott Tanak está a fazer um rali de se lhe "tirar o chapéu". O jovem estónio está no 7º lugar e lidera o SWRC, na frente de Martin Prokop e Juho Hanninen. Armindo Araújo (11º da geral) e Bernardo Sousa (5º SWRC) tiveram um dia de muitas cautelas a com um ritmo bastante abaixo da concorrência a pensar na dureza e extensão do rali.
A Sebastien Loeb tudo correu perfeito, ao passo que aos outros nem por isso. Petter Solberg é o 2º, mas à custa de problemas com um tubo do turbo logo na 2ª PE do dia. O norueguês venceu um troço, justamente o primeiro, que o deixou na liderança.
Mikko Hirvonen é 3º, teve um dia combativo, esteve na liderança dois troços e a seguir lutou com Loeb até que um furo o levou a perder cerca de 1 minuto. Sebastien Ogier teve um dia sem grande fulgor, mas rodou sempre próximo dos homens da frente e no derradeiro troço do dia abrandou, descendo de 2ª para 4º numa movimentação táctica. Apesar disto o francês afirma que neste rali não lutará pelo triunfo.
Mads Ostberg está no 5º posto, numa toada assumidamente defensiva por necessitar de resultados nos próximos ralis. Daniel Sordo é o 6º num bom dia para o seu Mini John Cooper Works.
Falando agora de quem não esteve no final da etapa. Jari-Matti Latvala capotou logo no troço de abertura devido a um erro de leitura de notas de Miikka Anttila. Terminaram o troço mas a suspensão partida obrigou ao abandono. Evgeny Novikov esteve em grande nível, chegou a rodar no 3º posto mas de tarde desceu ao 5º, e foi nesse lugar que capotou no penultimo troço. Kris Meeke mostrou o potencial do Mini... até bater. O britânico tinha notoriamente a função de "lebre", chegou ao 4º posto e uma vez ai saiu de estrada na 3ª PE por algum problema no carro que não estava ainda detectado.
Ott Tanak está a fazer um rali de se lhe "tirar o chapéu". O jovem estónio está no 7º lugar e lidera o SWRC, na frente de Martin Prokop e Juho Hanninen. Armindo Araújo (11º da geral) e Bernardo Sousa (5º SWRC) tiveram um dia de muitas cautelas a com um ritmo bastante abaixo da concorrência a pensar na dureza e extensão do rali.
Daniel Nunes centrado no Campeonato Júnior
O Campeonato Open de Ralis vai prosseguir já no dia 7 de Maio com a edição da nova aposta do Targa Clube, o Rallye Targa - Serra da Freita.Para a equipa de Sintra, Daniel Nunes e Carlos Ramiro, este é um rali novo para todos onde a equipa centra os seus principais objectivos essencialmente no Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.
Como nos refere o jovem piloto “devido ao atraso de algum material novo que precisamos para o carro, este ficará pronto mesmo na véspera da prova pelo que queremos apostar numa prova mais regular, e tentar obter mais uma vitória no júnior, onde somos os líderes do campeonato. No Open é essencial somar o máximo de pontos para entrar já na fase de terra numa boa posição que nos permita ir ainda mais além no Campeonato”.A dupla do Mitsubishi EVO VI ocupa no momento a terceira posição da geral no Open, contando esta época já com uma vitória no Rali Rota do Medonho. No Campeonato de Portugal Júnior de Ralis são os líderes destacados.
A prova em pisos de asfalto, a quinta da época, arranca sábado à tarde em Arouca, seguindo-se uma dupla passagem pelos troços da Figueira e Figueiredo, antes do pódio final novamente no centro de Arouca.
Como nos refere o jovem piloto “devido ao atraso de algum material novo que precisamos para o carro, este ficará pronto mesmo na véspera da prova pelo que queremos apostar numa prova mais regular, e tentar obter mais uma vitória no júnior, onde somos os líderes do campeonato. No Open é essencial somar o máximo de pontos para entrar já na fase de terra numa boa posição que nos permita ir ainda mais além no Campeonato”.
A prova em pisos de asfalto, a quinta da época, arranca sábado à tarde em Arouca, seguindo-se uma dupla passagem pelos troços da Figueira e Figueiredo, antes do pódio final novamente no centro de Arouca.
Sérgio Vaz confiante num bom resultado
O Troféu Fastbravo irá ter este próximo fim-de-semana a sua quarta ronda pontuável, com a realização do Rallye Targa – Serra da Freita que será também pontuável para o Campeonato Open de Ralis.
Para Sérgio Vaz os objectivos serão mais uma vez lutar por um lugar no pódio no Troféu, onde ocupa no momento a segunda posição.O piloto do Seat Marbella será desta feira navegado por Nuno Queirós, que nas últimas épocas tem também ele estado inserido no troféu.
“A época tem estado a correr bem. De prova para prova temos melhorado muito e os resultados tem sido muito bons, o que nos permite ocupar a segunda posição do troféu. Na Serra da Freita vamos tentar impor um ritmo forte e fazer os possíveis para lutar por um lugar do pódio ou até mesmo pela vitória”, concluiu o piloto de Torres Vedras.
À partida desta que será a última prova em pisos de asfalto do troféu esta época, o piloto conta já com um 4º lugar na primeira prova, um 3º na segunda e nesta última um segundo, dando-lhe assim como já referido a segunda posição do animado Troféu monomarca.
Para Sérgio Vaz os objectivos serão mais uma vez lutar por um lugar no pódio no Troféu, onde ocupa no momento a segunda posição.O piloto do Seat Marbella será desta feira navegado por Nuno Queirós, que nas últimas épocas tem também ele estado inserido no troféu.
“A época tem estado a correr bem. De prova para prova temos melhorado muito e os resultados tem sido muito bons, o que nos permite ocupar a segunda posição do troféu. Na Serra da Freita vamos tentar impor um ritmo forte e fazer os possíveis para lutar por um lugar do pódio ou até mesmo pela vitória”, concluiu o piloto de Torres Vedras.
À partida desta que será a última prova em pisos de asfalto do troféu esta época, o piloto conta já com um 4º lugar na primeira prova, um 3º na segunda e nesta última um segundo, dando-lhe assim como já referido a segunda posição do animado Troféu monomarca.
Competisport com aspirações renovadas
A Estrutura da Competisport irá estar presente na primeira edição do Rallye Targa – Serra da Freita, que será pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.
Para Luís Mota e Alexandre Ramos o objectivo é mesmo terminar a prova e quebrar uma série de azares que tem afectado a dupla, isto apesar de no Open de Ralis estarem até ao momento a fazer uma época algo regular, tendo apenas consumado uma desistência no Rali Rota do Medronho. Após as quatro provas, a equipa está em 4º, mas a fase da terra será uma aposta forte para a equipa. A prova será também pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, onde o rali será mais um marco importante para a equipa, pois são os líderes desta competição.
“Vamos novamente tentar ter mais sorte que nas provas anteriores e ver se conseguimos terminar o rali, que será o nosso principal objectivo. Vamos impor o nosso habitual andamento, e esperar que tudo corra bem e com isso terminar num bom resultado”, salientou Luís Mota.
André Mota também tem aspirações renovadas, ele que nesta prova será navegado por Ricardo domingos, pois por motivos profissionais David Sousa não poderá alinhar na prova.O principal objectivo para o Jovem piloto do Peugeot 206 Gti é mesmo rodar, terminar a prova e somar o máximo de pontos para o Campeonato Júnior, até porque a prova em pisos de asfalto não será pontuável para o Desafio ModelStand.
“Neste rali vamos tentar fazer uma prova regular, terminar o rali, somar o máximo de pontos para o Júnior e começar já a pensar na fase de terra, pois vamos rever o carro todo e alterar a imagem do mesmo para no Rali Oliveira do Hospital apresentar já a nova decoração” concluiu André Mota.
Para Luís Mota e Alexandre Ramos o objectivo é mesmo terminar a prova e quebrar uma série de azares que tem afectado a dupla, isto apesar de no Open de Ralis estarem até ao momento a fazer uma época algo regular, tendo apenas consumado uma desistência no Rali Rota do Medronho. Após as quatro provas, a equipa está em 4º, mas a fase da terra será uma aposta forte para a equipa. A prova será também pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, onde o rali será mais um marco importante para a equipa, pois são os líderes desta competição.
“Vamos novamente tentar ter mais sorte que nas provas anteriores e ver se conseguimos terminar o rali, que será o nosso principal objectivo. Vamos impor o nosso habitual andamento, e esperar que tudo corra bem e com isso terminar num bom resultado”, salientou Luís Mota.
André Mota também tem aspirações renovadas, ele que nesta prova será navegado por Ricardo domingos, pois por motivos profissionais David Sousa não poderá alinhar na prova.
“Neste rali vamos tentar fazer uma prova regular, terminar o rali, somar o máximo de pontos para o Júnior e começar já a pensar na fase de terra, pois vamos rever o carro todo e alterar a imagem do mesmo para no Rali Oliveira do Hospital apresentar já a nova decoração” concluiu André Mota.
Armindo Neves - Continuar os Bons Resultados
Apesar de não estar prevista inicialmente no programa da equipa, Armindo Neves e Bernardo Gusmão vão estar presentes na quinta prova do Campeonato Open de Ralis 2011, o Rali Targa / Serra da Freita, que se realiza em Arouca dia 7 de Maio, numa organização do Targa Clube.
Quanto à presença no Rali Targa / Serra da Freita, Armindo Neves afirma que “não estava prevista inicialmente, mas a boa prestação no Rali Vidreiro e a nossa boa posição no Open, levou-nos a optar pela presença nesta prova, apesar do apertado orçamento para esta temporada. A partir de agora teremos que gerir o budget, arriscando não estarmos presentes nas duas últimas provas do Open, mas de momento acho que esta era a opção mais correcta”.
Para estar presente nesta prova, Armindo Neves refere que “também pesou a colaboração que o meu amigo Carlos Matos nos deu através do seu Grande Hotel Lisboa, a quem desde já agradeço pessoalmente e aproveito para fazer votos a que se decida a regressar aos ralis rapidamente, pois pessoas como ele fazem falta à modalidade”.
Quanto a objectivos para o Rali Targa / Serra da Freita, Bernardo Gusmão, assegura que “uma vez mais vamos à procura de pontos para consolidarmos os nossos objectivos no Open e continuarmos com a promoção do nosso projecto e dos nossos parceiros”.
Em relação à presença nas duas últimas provas do Regional Centro, campeonato que Armindo Neves e Bernardo Gusmão lideram, e que não estão previstas no programa da equipa, a decisão da participação “só será tomada após o Rali Cidade de Oliveira do Hospital e após nos reunirmos com os nossos parceiros, embora, caso tenhamos que optar, a decisão passa por apostar numa boa classificação no open em detrimento do regional”, conclui Armindo Neves.
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