terça-feira, 31 de março de 2009

Video Testes de Marcus Gronholm - Pré-Portugal 2009




Video sobre o testes de Marcus Gronholm no Subaru Impreza WRC no sul de Espanha para os preparativos do Rali de Portugal.

Loeb e Everts em curioso duelo


Numa acção da Red Bull, Loeb e o seu Citroen C4 WRC estiveram na Bélgica para um curioso duelo com o campeoníssimo de motocross, Stefan Everts, que como é lógico fez o percurso de mota.

Com um percurso com menos de 1Km, em piso empedrado (e molhado) muito estreito, conhecidíssimo do ciclismo, denominado Mur de Grammont, acabou por ser o motard a levar a melhor por apenas um décimo de segundo. Como "castigo", Loeb teve que lavar a moto de Everts!

Loeb que levou a seu lado, não o seu co-piloto habitual, mas sim Michel Wuyts, comentador da televisão belga VRT nos ralis, parece que só mesmo neste tipo de eventos promocionais tem quem o bata, já que no que verdadeiramente interessa, isto é no Mundial de Ralis, continua a "passear" a sua superioridade... algo a confirmar (ou não) já a partir de quinta-feira nas especiais do Algarve e Baixo Alentejo.

Clicar sobre titulo para ver video do "duelo".

segunda-feira, 30 de março de 2009

Super Especial do Estadio do Algarve prontinha para acção










Após uma semana de construção, que terminou no fim-de-semana, o traçado da Super Especial desenhado do Estádio do Algarve, que abre e fecha o Vodafone Rally de Portugal, foi testado hoje, segunda-feira.

A Super Especial deste ano tem um perfil idêntico ao utilizado há dois anos, mas mais largo. Tal acontece porque os carros vão ser mais rápidos, o que vai proporcionar um espectáculo ainda melhor para os numerosos espectadores que são esperados nas bancadas e para os que vão assistir às transmissões televisivas.

Produção e Júnior WRC testaram em Santana da Serra



Promete ser um dos mais emotivos duelos do Vodafone Rally de Portugal, aquele que opõe Armindo Araújo a Bruno Magalhães, os campeões nacionais dos últimos seis anos. Apesar de terem competido um com o outro, inúmeras vezes, no Campeonato de Portugal de Ralis é apenas a terceira vez que o fazem como cabeças de cartaz no Vodafone Rally de Portugal, este ano integrando o calendário do Campeonato do Mundo de Ralis.
A partir de sexta-feira, vamos ver Armindo Araújo ao volante do Mitsubishi Lancer IX, de Grupo N, enquanto Bruno Magalhães guiará o seu Peugeot 207 S2000. E se o primeiro está envolvido no Campeonato do Mundo de Produção, o segundo visa o terceiro título de campeão de Portugal, para o qual o Vodafone Rally de Portugal, também, pontua.
Ao longo desta segunda-feira, dia em que os concorrentes tiveram oportunidade para efectuar um teste, ambos estiveram em acção na busca das melhores afinações para as respectivas máquinas, com Armindo Araújo a afirmar: «O Campeonato do Mundo de Produção é a minha maior preocupação e por isso tenho que pensar num bom resultado, para marcar o maior número de pontos possível, com a esperança de ficar mais perto do título».
Sentimentos semelhantes tem Bruno Magalhães: «O Campeonato de Portugal é o mais importante neste fim-de-semana e é nisso que devo pensar, não correndo riscos desnecessários, tanto mais que tenho que aprender a utilizar os pneus Pirelli, obrigatórios no “Mundial”, que são mais duros e mais pesados, quando no campeonato nacional uso os Michelin»
E se ambos consideram os respectivos campeonatos como os mais importantes, as comparações com a concorrência vão ser inevitáveis, tanto mais que há 17 equipas inscritas no Campeonato do Mundo de Produção, pelo que marcar pontos não vai ser fácil.

O comandante do Campeonato de Produção, Patrick Sandell não esteve presente no teste, porque o carro ainda não chegou a Portugal, depois de ter participado este fim-de-semana numa prova na Áustria, no qual Eyvind Brynildsen e Andis Neiksans tomaram parte.
Nasser Al-Attiyah vai estar presente ao volante do novo Subaru Impreza N15, que está pronto para alinhar à partida. «Estou muito confiante para esta prova, embora saiba que não vai ser fácil face à qualidade da concorrência. Só preciso de fazer um bom trabalho e não cometer erros para marcar o maior número de pontos possível».
Quem não teve vida fácil foi Martin Prokop. A equipa trocou a suspensão e não conseguiu encontrar as afinações ideais para os amortecedores. «Os novos amortecedores são muito duros, pelo que tivemos de voltar às afinações do ano passado. Não foi um bom teste, mas foi bom descobri-lo agora»
Alguns dos envolvidos no Campeonato do Mundo Junior também estiveram em acção, esta manhã e estão prontos para alinhar à partida. Michal Kosciuszko é o piloto que mais partido tira do facto de Michal Prokop estar inscrito na Produção, pois em caso de vitória ascenderá ao segundo lugar. Para o piloto polaco «o teste correu muito bem, encontrámos um bom ‘set-up’ para o carro e aproveitámos a manhã para experimentar diferentes tipo de disco de travões e estou com um bom ‘feeling’ para uma prova, que fiz em 2007 ao volante de um Clio e da qual gostei das partes rápidas, pelo que o meu objectivo é ganhar entre os Júnior».
Por sua vez, o seu companheiro de equipa, Simone Bertolotti, considera que «vai ser muito difícil para mim, pois é a primeira vez que guio um Super 1600 na terra, já que o ano passado conduzia um Clio R3. Fizemos um teste, mas temos, ainda, muito trabalho a fazer, para aprender o carro e poder encontrar as afinações que me permitam guiá-lo como quero. É também a minha primeira visita a Portugal, pelo que é tudo novo esta semana».

Lista de Inscritos no Rali Portugal


Para ver lista de inscritos do Rali de Portugal clicar no titulo.

24 inscritos "vão aos troféus"


Conhecidos são também os nomes dos pilotos que vão efectuar as provas do campeonato açoriano inseridos nos três troféus "monomarca", sob a égide da “Olavo Esteves Competições” e de onde se destaca a manutenção na competição reservado aos Renault Clio que, pelo quinto ano consecutivo, continuará apenas aberto aos Clio 1.2, ficando assim adiada para o próximo ano a estreia dos novos Clio 2.0 RS em disputa directa.

Troféu Olavo Esteves Competições/Açorlanda
(Renault Clio 1.2)

João Paulo Simões
José Silva
Francisco Carreiro
Artur Borges
Alexandre Melo
Sérgio Cardoso
Roberto Pires
José Fontes

Troféu Olavo Esteves Competições /Copitu II
(Toyota Yaris e Starlet)

Teófilo Pires (Yaris)
António Ortins (Yaris)
Paulo Leal (Yaris)
Tiago Mourão (Starlet)
João Silva (Yaris)
Hélder Figueiredo (Yaris)
Eduardo Andrade (Yaris)
Nuno Oliveira (Starlet)

Troféu Olavo Esteves Competições /Auto Avelino
(Citroen Saxo Cup e VTS)

Rui Rocha (grupo N)
Artur Silva (grupo A)
César Silva (grupo A)
Marco Veredas (grupo A)
Nuno Rocha (grupo A)
Fernando Meneses (grupo A)
Nuno M. Silva (grupo A)
Marco Silva (grupo N)

A crise passa "ao lado" do Rali Sical!


Foi divulgada no sábado à noite, dia de encerramento das inscrições, a lista de equipas decididas em correr o Rali Sical, prova cuja 28ª edição decorre a 17 e 18 do próximo mês e que, uma vez mais, abre o campeonato açoriano da modalidade. 73 equipas formalizaram a sua inscrição, sendo que esta é apenas uma relação provisória, dai estar ordenada apenas alfabeticamente, pois a listagem oficial de concorrentes será apenas apresentada a 9 de Abril, juntamente com toda a estrutura do rali que, entretanto, os mais curiosos podem sempre “espreitar” no site do Terceira Automóvel Clube.
A destacar dos inscritos na prova, e uma vez mais, o elevado número de equipas em liça – uma tradição consagrada na Terceira…-, mesmo se os mais pessimistas cenários de crise pudessem indicar o contrário.
Ricardo Moura, campeão em título, afigura-se como o grande candidato, confirmando esta lista a presença de Gustavo Louro no Renault Clio R3, bem como a particularidade de José Pedro Silva – o habitual navegador de Fernando Peres – aparecer como piloto, ao volante de um Mitsubishi Lancer EVO8. A estreia do Citroen C2 Max de Carlos Costa, o debute no asfalto terceirense do muito jovem Luís Miguel Rego – como o nome indica, filho do piloto Luís Rego -, a presença de Fernando Casanova com o C2 S1600 ou o regresso de Luís Pimentel, para além de algumas trocas de montada e de constituição de equipas, merecem particular atenção. Novidades absolutas, e parecendo acompanhar o “movimento” criado pelo Team Praia da Vitória, as presenças do Team Lagoa Com/Vida, com o apoio da autarquia micaelense a surgir em 5 viaturas, assim como para o local Team Porto Judeu, com a junta de freguesia terceirense a ajudar na participação de três conjuntos. Apenas com a lista como “aperitivo”, começa a apertar a sede para mais um café onde os motores e as emoções comandam…



Miguel de Sousa Azevedo - "a UNIÃO"

quarta-feira, 25 de março de 2009

Ninguem pára Fernando Meneses


Confirmando o seu bom momento de forma e o à vontade com que guia o Saxo Cup em qualquer tipo de piso, Fernando Meneses foi um indiscutível vencedor na prova que abriu o campeonato da ilha do Pico: O Rali Primavera.
Estreando Roberto Areias no asfalto e fora de portas, o piloto do Team Praia da Vitória foi mesmo o primeiro líder do evento, estabelecendo o melhor tempo absoluto (1m32,0) na Super-Especial corrida dentro da vila de São Roque, o município que acolheu a prova do Pico Automóvel Clube.
Atrás dele, Luís Pimentel perdia 2,6 segundos e Gustavo Louro, de regresso ao volante de um Subaru Impreza - versão 1998, distava 5,5 segundos. Tiago Azevedo começava a sentir problemas no Subaru, e havia mesmo de encravar a caixa de velocidades na passagem seguinte, onde “Licas” ascendia à liderança após vencer (1m33,3), ficando com apenas meio segundo de avanço para o homem do Saxo branco. Gustavo mantinha-se a pouca distância dos dois da frente e José Paula, no potente Golf G60, era o melhor concorrente local. Oito difíceis especiais esperavam a caravana durante todo o sábado numa estrutura de prova que, e refira-se, nada fica a dever a um rali do campeonato açoriano, pelo menos em termos de troços.
No primeiro embate da manhã, Prainha-Chão Verde (acreditem que o final da PE tem mesmo o chão verde, dada a crescente vegetação que “brota” da estrada…) e as suas grandes subidas, Pimentel ganha mais 6,3 segundos a Meneses e amplia o avanço, no troço onde a prova perdeu Gustavo Louro, com problemas de turbo, e Tiago Azevedo, a contas com um motor pouco cooperante, ficando assim de fora dois candidatos claros aos lugares da frente. Marco Pinto começava a ameaçar os seus conterrâneos na luta pelo pódio, sendo Mário Jorge outro dos nomes que iria dar boa conta de si ao longo do dia. No segundo troço da manhã Fernando Meneses força o ritmo e ganha 5,7s ao homem da “J.Pimentel”, ficando a pouco mais de um segundo do reluzente Impreza, e aqui continuava a razia nas hostes locais com José Paula a parar o Golf e o problemático Fiat Tipo do rápido Paulo Vieira também a encostar. No troço seguinte muda o rumo da prova com Meneses a vencer (por 6,1s) e a inverter definitivamente a situação, pois iria manter um ritmo elevadíssimo nas PE’s seguintes, sendo que o Subaru de Pimentel começaria a denotar alguns problemas, que originaram tempos menos bons e mesmo a desistência, com problemas de diferencial, após a PE7. Ao grupo da frente começava também a juntar-se o Renault 19 de Félio Leal, enquanto o Golf VR6 de Luís Vieira fazia alguns bons tempos, mas também iria abandonar passados dois troços.
As classificativas seguintes serviriam apenas de confirmação para a vitória de Fernando Meneses, que chegou mesmo a gerir a (grande) vantagem que já tinha, estabelecendo-se também a ordem local para a ida ao pódio final, onde Mário Jorge seria o melhor, batendo Félio Leal por pouco mais de 4 segundos, conseguindo os dois resistir a uma boa recuperação de Marco Pinto. César Neves voltou a colocar o pequeno Fiesta num lugar de destaque (frisando-se que a sua prestação originou uma engraçada aposta entre navegadores com uma equipa da Terceira…e que correu mal para o homem da ilha lilás!), ficando na frente de Marco Silva, o sexto de entre os dez conjuntos que lograram terminar um rali que se revelou desgastante, pese embora a grande diversidade dos seus troços, sempre do agrado dos pilotos. A outra presença terceirense, de “Toni” Ortins, acabaria por resultar num oitavo lugar e na consequente aprendizagem dos troços locais. Novamente com a colaboração do TAC, a organização local juntou um bom lote de inscritos e o público aderiu à prova, sendo cada vez mais visível que os certames picoenses vão despertando o interesse de vários pilotos açorianos…e isto até vir um de fora da região…!

terça-feira, 24 de março de 2009

Vodafone Rali de Portugal


O ACP disponibiliza o Guia do espectador para acompanhar "mais de perto" o Rali de Portugal.
Para ver o guia clicar sobre o titulo.

Gustavo Louro no Clio R3


Gustavo Louro confirmou hoje a participação nos dois ralis de asfalto a realizar na ilha Terceira em 2009 (Sical e Ilha Lilás) ao volante de um Renault Clio R3, viatura da Formula 2 proveniente das oficinas da ARC Sport, a equipa de Aguiar da Beira que, entre outros, assiste o campeão nacional de Produção, Adruzilo Lopes.

Contando novamente com o apoio da Câmara Municipal de Angra do Heroísmo, Gustavo revelou-se “muito satisfeito com a hipótese de voltar a guiar um carro de duas rodas motrizes, ainda mais sendo uma viatura da última geração e em que a ARC Sport apostou fortemente, e para além de ser um Renault o que, por interesses comerciais, tem sempre outro significado para mim”, explicou.

Navegado por Tiago Azevedo, Louro tem apenas confirmadas as provas do TAC, esperando ainda “se houver mais algum apoio pontual, que a participação em alguma outra prova do campeonato açoriano ainda seja possível”, disse o piloto que ostentará também no carro francês as cores da “Azória” e da “RC-Automóveis”, parceiros de longa data do terceirense na competição automóvel.

Quanto à viatura a utilizar, Gustavo revela “grande curiosidade por pilotar um carro que tem merecido largos elogios e, embora não sendo uma máquina para lutar pelas vitórias, trata-se de um 2000 de cilindrada, com caixa sequencial e um binário fabuloso, conforme se tem comprovado com as actuações no continente e na Madeira, onde vai sendo um sucesso”. Louro destacou ainda “a disponibilidade da ARC em possibilitar as mais recentes evoluções para que a nossa estreia corra da melhor maneira”, concluiu.

Fernando Meneses imbativel no Pico


Fernando Meneses e Roberto Areias venceram o Rali da Primavera, a primeira prova do campeonato da ilha do Pico, provando na estrada um ritmo inacessível para a concorrência, numa prestação que “nos deixa muitos satisfeitos, não só pelos ralis do Pico merecerem todo o nosso apoio, mas porque o andamento veio provar uma evolução que deixa adivinhar uma boa época”, disse o piloto do Team Praia da Vitória.
Iniciando a prova na liderança, após vencer a primeira super-especial nocturna, Meneses foi desalojado do comando por Luís Pimentel mas, à 4ª PE, “conseguimos reassumir a frente da prova, o que nos deixou algo surpresos, afinal atrás de nós estava um grupo N de topo e com muito mais potência”, mas a verdade é que “tínhamos um acerto muito bom no carro e isso permitiu sempre um andamento muito vivo”, assegurou Meneses.
Repetindo a boa figura do Rali da Madalena em 2008, o homem das Lajes prosseguiu em grande plano, batendo mesmo “alguns recordes”, e vencendo todos os troços até final, o que se traduziu num triunfo com larga margem e “numa importante rodagem, até porque o meu navegador se estreava no asfalto, para o Rali Sical (17/18 Abril)”, concluiu o piloto que defende as cores da cidade de Nemésio e que este ano vai alinhar em todo o campeonato açoriano.

Fotos do Rali do Baião

Fotos da 2ªprova do Regional Douro "vividas" por Armindo Cerqueira.

Rui Morais venceu no Rali do Baião


A 2ªprova do Regional douro,Rali do Baião,foi bastante competitiva e disputada.
Nuno Pinheiro em Opel Kadett apesar de liderar na 1º e 2ª pec acabou por desistir com uma saida de estrada. Como o azar nunca vem sò tambem Filipe Santos viu a transmissao do seu Renault Clio ceder dando assim vantagem a Rui Morais em VW Golf que obteu assim o 1ºlugar no podio. Em 2º ficou Jose Vieira no Citroen Ax enquanto que Antonio Oliveira o 3ªlugar. No 4º lugar ficou Jorge Leite em Nissan Sunny.
Julio Bastos apesar de alguns problemas no seu bmw conseguiu o 5ºlugar dando-lhe assim a liderança no Reginal Douro.

domingo, 22 de março de 2009

sábado, 21 de março de 2009

Fotos Rali TT Serras do Norte


Aqui fica a 1ª galeria de fotos do Rali TT Serras do Norte para todos os "amantes" de todo o terreno.

Video Rali TT Serras do Norte


Aqui fica mais um vídeo da autoria da MotorNonstop.

Mais uma vez Carlos Sousa


Depois de tudo parecer ja praticamente definido ao fim da manhã quando Filipe Campos dominava com alguma vantagem, eis que na ligação entre o final do sector selectivo e a super-especial o Bmw X3 parou com problemas electricos. Assim sendo Carlos Sousa, que comemora 20 anos de carreira, ao volante do seu não menos competitivo Mitsubishi Lancer Racing conseguiu a segunda vitória consecutiva este ano no CPTT. Miguel Barbosa ficou em segundo,depois de ontem parecer levar já alguma vantagem, hoje na parte inicial do sector selectivo perdeu-se e com isso muito os seus directos adversarios acabaram por alcança-lo rapidamente. Em terceiro ficou o Mitsubishi Pagero DID de José Dinis Lucas. Neste momento começa-se a antever que, apesar de não ter um carro tão competitivo como os BMW, Carlos Sousa poderá vencer o CPTT no seu regresso.

sexta-feira, 20 de março de 2009

Fotos BL Sport

Excelentes momentos dos teste do Sean Leon TDI,por Luis Costa.

Testes BL Sport


Decorreu com bastante sucesso o dia 19 de Março, nas Terras de Nelas para a Equipa BL Sport Seat.

A Equipa BL Sport Seat visitou a Vila de Nelas para testar novas soluções em terra no Leon FR TDI, com vista á participação na prova do WRC, o Vodafone Rally de Portugal que decorre no Algarve de 2 a 5 de Abril.

Com a participação no Rali Torrié, o piloto ficou bastante optimista quanto ao comportamento do Seat Leon na primeira prova em terra, ... "ao ganharmos alguns troços nos Diesel, podemos ver como nos colocamos face à concorrencia".

O Piloto Barros Leite adiantou, ... "uma vez que acabamos por desistir e poucos kms percorremos, para preparar a participação no Vodafone Rally de Portugal optamos por este traçado no Concelho de Nelas para continuar a desenvolver o Seat Leon FR TDI".

O excelente apoio logístico da Câmara Municipal de Nelas na preparação da pista de terra situada na Zona Industrial de Nelas, deu para Barros Leite testar e proporcionar grandes emoções com a sua condução, a diversos colaboradores de Associações de Nelas e Comunicação Social.

O desenvolvimento no piso de terra do Seat Leon FR TDI efectuado por Barros Leite, está a servir de referencia para a Seat Sport, facto que se torna muito importante para a Equipa Portuguesa BL Sport Seat.

As aspirações são muitas para o importante Vodafone Rally de Portugal e Barros Leite, ... "espero um bom resultado para o Seat Leon FR TDI, não só nos Diesel, como entre os pilotos portugueses e pontuar o mais possivel para o Campeonato Nacional".

Francisco Barros Leite alinha com o navegador Luis Ramalho e o Seat Leon FR TDI da BL Sport Seat tem o n.º 77 no Vodafone Rally de Portugal.

Miguel Barbosa na frente



Depois de um inicio de rali um pouco atribulado com o capotanço do carro 0 no final da super-especial uma super-especial a dupla Miguel Barbosa/Miguel Ramalho em Bmw X3 termina o primeiro dia de prova em primeiro lugar. Com 1m 3 36s de avanço sobre Filipe Campos e 1m e 40s de Carlos Sousa o piloto lisboeta assume-se já como candidato á vitória. Amanha os pilotos vão ter muitos kilometros pela frente, cerca de 300 no total, e aí sim se verá quem consegue um andamento mais regular e terminar esta prova que teve como vencedor em 2008, Miguel Barbosa/Miguel Ramalho em Nissan Proto Dessoude.

Video Co-Drive Bmw X3cc


Aqui fica o video da iniciativa que a Yserracingteam realizou ontem perto de Macedo de Cavaleiros antes do inicio da prova Rali TT Serras do Norte. A autoria é, claro, mais uma vez da MotorNonstop que esteve bem por dentro do fantastico X3 cc.Isabel Bento foi uma dos contemplados que vibrou dentro do cockpit numa pequena demonstração de Filipe Campos a dominar a "fera". Para ver o video clicar sobre o título.

quinta-feira, 19 de março de 2009

Preparativos da equipa Yserracingteam - Rali T.T Serras do Norte


Filipe Campos já rodou em Macedo…
e andamos no banco do lado direito do BMW X3!
Foi um dia cheio de emoções fortes, que vivemos ao bordo do BMW X3 impecavelmente conduzidos pelo magnífico piloto Filipe Campos.
Numa iniciativa conjunta do blogue yserracingteam, da Radio Onda Livre de Macedo de Cavaleiros e da X - RAID GMBH de F Campos/Jaime Baptista (BMW X3 T1), para alguns esta foi a primeira oportunidade para sentir o andamento dum veículo de competição.
Os premiados do Passatempo da yserracingteam e da Radio Onda Livre fizeram por alguns minutos de co-pilotos, mas Jaime Baptista que fique tranquilo porque é preciso muito coração para fazer as centenas de quilómetros e de horas de uma prova, como o Rally TT Serras do Norte Macedo de Cavaleiros.
O Presidente da Câmara Municipal de Macedo de Cavaleiros, Sr. Eng. Beraldino José Vilarinho Pinto, não só acompanhou esta iniciativa, como também foi conduzido pelo campeão Filipe Campos.
O “nervoso miudinho” inicial foi rapidamente ultrapassado com o apertar do capacete, dos cintos e da conversa de circunstância através dos comunicadores, sendo tudo esquecido com roncar do potente motor do BMW X3...
A forma como Filipe Campos atira o X3 para as curvas e o lança para as rectas fez subir a adrenalina e amanhã ao vê-lo do lado de fora, só esperamos por nova oportunidade!

segunda-feira, 16 de março de 2009

Rali Baião 2009


Também este fim-de-semana vai-se realizar a 2ª prova do Campeonato Regional Ralis Douro. O Clube Automóvel de Amarante em colaboração com a Câmara Municipal de Baião vai levar para a estrada a 2ª prova do Campeonato Regional Ralis Douro no próximo dia 22 de Março.

Rali compacto com apenas uma classificativa de 3 passagens à imagem do aconselhado pela FPAK, denominada “Baião”. Será utilizada a grande parte da mítica classificativa da Aboboreira, com inicio na localidade de Queimada, percorrendo 14,3 km, num traçado onde se alia uma condução técnica, com zonas encadeadas, à rapidez conhecida da Aboboreira.

O centro nevrálgico da prova estará sediado no centro de Baião, Praça D. Manuel de Castro, de onde partirá a prova. Aqui estará concentrado o secretariado da prova, parque de partida, parque fechado e Podium.

Lista de Inscritos TT Serras do Norte


Aí estão os incritos para a edição de 2009 do rali TT Serras do Norte que se irá disputar em Macedo de Cavaleiros no próximo fim-de-semana.

Fotos Rali de Barcelos


Aì está a 1ª Galeria de fotos do Rali Barcelos.As imagens são de Bruno Fernandes.

sábado, 14 de março de 2009

Video Acidente Ricardo Costa

Só dá Peres




Mais um rali mais uma vitória. A dupla Pedro Peres/Tiago Ferreira, em Ford Escort Cosworth, venceu o Rali de Barcelos que se disputou hoje em terras minhotas. Nas vistas deu Nuno Pina que mais uma vez demonstrou bem o piloto que é. Ao volante de um Peugeot 206 Gti arrecadou a 2ª posição depois de Armindo Neves ter desistido. Quem também abandonou, por despiste, foi o vencedor do Rali Montelongo, Ricardo Costa. A fechar o pódio ficou João Ruivo que sentiu muitas dificuldades com o seu Fiat Stilo. Entre os que correram em casa, destaque para Paulo Silva em Bmw 325i que venceu o Rgional do Norte e André Pimenta venceu o Campeonato Júnior. Assim sendo Pedro Peres soma para já 65 pontos, mais 13 que Frederico Ferreira que neste rali venceu nos classicos.

quarta-feira, 11 de março de 2009

terça-feira, 10 de março de 2009

Rali TT Serras do Norte (Edição Ampliada)


A região de Macedo de Cavaleiros, volta a receber nos dias 20 e 21 de Março, a 17ª edição do Rali TT Serras do Norte, segunda prova do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno e o Desafio Elf - Mazda, contando com o imprescindível apoio da Câmara Municipal de Macedo de Cavaleiros.
Esta prova apresenta profundas alterações, pois a sua estrutura foi reformulada e a quilometragem aumentada.
De forma a aproximar esta prova das populações, o Motor Clube de Guimarães e Câmara de Macedo de Cavaleiros realizarão bem no centro desta cidade, duas especiais espectáculo com 1,5 km de extensão, que serão percorridas no final dos sectores selectivos 2 e 4 (os maiores), do segundo dia de prova. Esta é a segunda vez que este clube realiza provas deste género, e pensamos que só assim, é possível fidelizar novos adeptos, para um Campeonato que promete imenso. Os habitantes de Macedo de Cavaleiros terão oportunidade de verem evoluir os carros de TT, sem haver necessidade de grandes deslocações, pois esta especial será realizada bem no centro da cidade.
A par desta inovação, todos as equipas poderão colocar ao longo do percurso (Especiais e/ou Zona de Assistência), painéis ou lonas com a publicidade dos seus patrocinadores pessoais, premiando todos aqueles que apostam nesta modalidade para a promoção dos seus produtos ou marcas.
O percurso já está delineado, será disputado no concelho de Macedo de Cavaleiros, sendo composto por uma Super Especial com cerca de 5,4 kms a disputar na Sexta Feira dia 20 ao início da tarde, seguida de um sector selectivo com cerca de 40 kms, mais uma novidade na estrutura do Rali TT Serras do Norte.
Assim, a estrutura da prova será composta por uma super especial, e cinco sectores selectivos. O troço maior terá cerca de 150 kms, sendo percorrido por duas vezes.
Como já vem sendo apanágio, esta região tem um grande potencial para receber o TT, apresentando boas pistas, na sua maioria caracterizada por declives suaves, nos quais os prazeres pela condução estão desde já assegurados.
Tal como já vem sendo habitual, serão criadas Zonas de Espectáculo ao longo do percurso, para que o público possa com relativa facilidade e comodidade, presenciar o evoluir desta etapa do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno.
Esta profunda reformulação da estrutura deste Rali TT Serras do Norte, só foi possível com o apoio do Município de Macedo de Cavaleiros, que tudo tem feito para que esta prova de TT seja um marco na região Transmontana, vendo no desporto automóvel um excelente veículo para a promoção da sua terra e das suas gentes.

2ª Galeria de fotos Rali Torrie 2009



Para ver galeria de fotos clicar sobre o titulo.

segunda-feira, 9 de março de 2009

domingo, 8 de março de 2009

"O Imparàvel" Bruno Magalhães


A tendência para ganhar que Bruno Magalhães manteve os dois anos anteriores parece que vai continuar em 2009. Na 1ª prova do CPR, Rali Torrie, a dupla Bruno Magalhães e Carlos Magalhães ao volante do sempre competitivo e poderoso Peugeot 207 s2000,venceu esta prova que se desenrolou na Póvoa de Lanhoso e Vieira do Minho. Foi muito o espectáculo ao que muito público assistiu mas também foram muitas as desistências. Vítor Pascoal e Mário Castro ocuparam o 2º lugar do pódio.O piloto de Amarante nunca foi capaz de poder incomodar o Bi-Campeão Nacional. Grande surpresa deste rali foi no último lugar do pódio, que ficou para Pedro Rodrigues e Daniel Fernandes ao volante de um Subaru Impreza WRX, que além disso ainda ganhou o grupo de Produção. Quanto a desistências foram várias. Se já não eram muitos pilotos á partida(27), no final ainda eram menos(12). Pedro Meireles; João Fernando Ramos; Pedro Câmara, Ricardo Teodósio; Adruzilo Lopes; Ricardo Moura; Pedro Leal; Barroso Pereira; Barros leite; Martinho Ribeiro foram os azarados deste Rali Torrie 2009.

quinta-feira, 5 de março de 2009

"Estreia Martinho Ribeiro e Paulo Marques"


Depois de ter iniciado o campeonato de Open Ralis em Fafe, no Rali de Montelongo, ao volante de um Ford Puma kit-car, a dupla Martinho Ribeiro e Paulo Marques inicia agora uma nova fase em que irão competir no campeonato CPR 2L/2RM com o Citroen C2 R2 Max. Como o projecto do Peugeot 306 Maxi não chegou a bom porto o piloto tenta agora a sorte noutra viatura. Em declarações á MotorNonstop Paulo Marques afirma: " Ontem fizemos um pequeno teste com o carro, mas não temos grandes conhecimentos do mesmo e, por isso, o objectivo principal é acabar a prova e pontuar para o campeonato 2L/2RM.Quanto ao rally propriamente dito, é muito grande pelo que vamos tentar poupar a mecãnica ao máximo para conseguirmos atingir os nossos objectivos".Assim sendo desejamos boa sorte a esta dupla.

"Aliado de Peso"


A partir de hoje a equipa MotorNonstop consegue um aliado de peso no que toca á divulgação de informação sobre tudo o que mexe com motores. A nossa equipa decidiu dar mais um passo em frente, fazendo parceria com a Rádio Onda Livre no sentido de levar a informação a todo o Nordeste Transmontano via rádio, em 87.7 e 106.0 FM, e a todo mundo via internet, em http://www.ondalivre.fm/. Assim sendo, haverá uma crónica todas as semanas, com a autoria da MotorNonstop, onde se divulgará tudo o que se passa na região e no país a nível de motores.

quarta-feira, 4 de março de 2009

Rali TT Serras do Norte 2009


O planalto Transmontano volta a ser o palco escolhido pelo Motor Clube de Guimarães para a realização da 17ª edição do Rali TT SERRAS DO NORTE, segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo o Terreno que se realizará nos dias 20 e 21 de Março, tendo por centro nevrálgico a cidade de Macedo de Cavaleiros. A jornada deste ano será renovada, vendo a sua quilometragem aumentada e sendo também o esquema da prova grandemente alterado; oportunamente serão apresentadas mais novidades sobre o percurso.No entanto, pode-se desde já anunciar uma medida, que visa dar ainda maior retorno a todas as equipas que irão participar na prova, pois todos os concorrentes, poderão colocar ao longo do percurso (Especiais e/ou Zona de Assistência), painéis ou lonas com a publicidade dos seus patrocinadores pessoais. Esta é uma medida inédita no actual panorama desportivo motorizado, e serve o interesse de todos os participantes, pois têm mais uma oportunidade de mostrar os seus apoios a todos os que seguem a modalidade, e aos meios de comunicação social. Esta edição 2009 do Rali TT Serras do Norte verá a sua estrutura renovada, apesar das baixas temperaturas e do Inverno rigoroso que se tem feito sentir este ano no Nordeste Transmontano, não impedirão a equipa do Motor Clube de Guimarães de proceder aos reconhecimentos do percurso, apesar de já terem sido obrigados por diversas vezes à paragem dos trabalhos. Mesmo assim, tudo estará pronto na devida altura, pois contam com a preciosa ajuda dos meios técnicos da Câmara Municipal de Macedo de Cavaleiros, que têm realizado um excelente trabalho, na planificação das pistas por onde passará o traçado do Rali TT.Estes últimos tempos tem-nos mostrado que Trás os Montes estão na moda, e esperamos que depois dos êxitos alcançados nas últimas edições do Rali TT Serras do Norte, traga ainda mais pessoas a esta região, que tem uma forma de receber única e muito simpática, onde a paisagem ainda está muito bem preservada.

Rali de Barcelos com 82 equipas


A lista de inscritos para a primeira edição do Rali de Barcelos, na estrada nos dias 13 e 14 de Março, ascende, neste momento, a 82 equipas, o que deixa o Clube Automóvel do Minho bastante satisfeito com este recorde em provas do Campeonato Open de Ralis 2009, até ao momento.Apesar do prazo terminar hoje (4-3-2009), ainda é possível que mais algum nome de última hora surja na lista, mas já é um facto que cerca de oito dezenas de pilotos manifestaram interesse em alinhar no rali. Assim sendo o Rali de Barcelos no minimo vai ser uma prova a não perder pois tem mil e uma razões para isso.

"Rali Portugal 2009"


Mais um ano o WRC regressa o nosso país e com ele grandes nomes dos ralis mundiais. Sébastian Loeb e companhia voltam a deliciar o público português. Quem também regressa é Marcus Gronholm desta vez ao volante de um Subaru Impreza WRC 2008 assistido pela Prodrive. Para todos os aficcionados, aqui fica a página que devem visitar, para poder recolher toda a informação necessária para o Rali de Portugal a contar para o Mundial de Ralis.
www.rallydeportugal.pt/

"Últimos preparativos"


A poucos dias do Rali Torrie muitos são os pilotos que fazem alguns kilómetros para uma melhor adaptação a cada viatura. Ricardo Marques(Subaru Impreza N12), Nuno Barroso Pereira(Subaru Impreza WRX), José Pedro Miranda(Mitsubishi Lancer Evolution VI),Paulo Neto(Citroen C2 R2 Max),Adruzilio Lopes(Subaru Impreza N2009),Paulo Antunes(Citroen C2 R2 Max), Manuel Inácio(Renault Clio R3) e Carlos Matos(Renault Clio s1600) já se afeiçoaram ás máquinas de modo a poder encarar o rali que se aproxima com uma maior à vontade. Lá para o final da semana quem deve testar também é a Peugeot Total com Bruno Magalhães e o seu Peugeot 207 S2000. Quem não deve fazer-se á estrada é Vítor Pascoal pois ainda está um pouco atrasado nos ultimos retoques. Situação que prejudica um pouco o piloto de Amarante visto que já não anda em pisos de terra desde Junho do ano passado. Com isto esperamos todos, amantes de rali, que cada piloto consiga o melhor desempenho possível de modo a proporcionar um grande espectáculo.

terça-feira, 3 de março de 2009

Fotos Rali de Sabrosa


Disponivel a galeria de fotos de Isabel Bento, nome já bem sonante, para quem diariamente convive com os ralis.Espero que gostem. Seguir este link http://picasaweb.google.pt/motornonstop/FotosRaliDeSabrosa

Rali de Barcelos


É já no dia 13 e 14 de Março que se vai realizar a 2ª prova do Open Ralis 2009. O Rali de Barcelos, que tem como organizador o Clube Automovel do Minho, conta para já com uma lista provisória de inscritos bem recheada. Para além da presença de alguns espanhois, visto o Rali serrealizado próximo da fronteira, ainda tem outros motivos de interesse. A juntar ao facto de ser um novo rali terá ainda carros 0 de luxo. Para além da "Máquina"(Porsche 911 GT3) de Mex Machado,que será tripulada por António Coimbra ainda estarão também presentes 2 Lancia Delta, ex Campeonato Mundo de Ralis. A StartSign também aposta forte em campanhas e divulgação. Assim sendo o Rali de Barcelos tem tudo para ser mais um grande espectáculo de rali.

Radio Oficial Torrie 09

Mais um ano a Rádio Alto Ave torna a concentrar todas as energias para levar toda a informação na hora a todos aqueles que partilham a paixão pelos ralis. Com repórteres no terreno para saber tudo o que passa no momento.Uma mais valia sem dúvida para a divulgação visto que esta nunca é demais. Através do rádio em 91.6 fm ou através da internet em http://radioaltoave.pt/sitio/ pode acompanhar a par e passo a 1ª prova do CPR.

segunda-feira, 2 de março de 2009

Parceria com Orlandocompetições


A partir de hoje a MotorNonstop fica em sintonia permanente com uma equipa já bastante conhecida por quem acompanha diaramente tudo o que envolve "máquinas". Assim sendo é o desporto automovel que sai a ganhar. Não se esqueçam então todos os amantes de automoveis de visitar http://www.orlandocompeticoes.blogspot.com/

domingo, 1 de março de 2009

Tudo pronto para o Torrie


É já no próximo Sábado que se inicia o CPR, mais concretamente com o Rali Torrie. Depois de se saber quem irá disputar este rali deram-s e os reconhecimentos realizados neste fim-de-semana. Durante o dia de sábado foi possivel aos pilotos tirar as notas que necessitam para poderem assim andar o mais rápido possivel pelos troços. Tambem a super-especial de Povoa de Lanhoso, troço inaugural, foi passado a pente fino para estar tudo a 100% para a abertura. Em Vieira do Minho tambem a super-especial foi revista e este ano, ao contrario do ano passado, além de ter mais visibilidade tambem tem uma bancada para todo o público que vai estar presente poder assim assistir com mais comodidade. Assim sendo parece estar tudo ok para a prova inaugural do Campeonato Portugal de Ralis 2009.

Video Rali Municipio de Sabrosa

Finalmente o video do Rali Municipio de Sabrosa 2009 ja se encontra disponivel.É apenas um resumo do que se passou neste rali pois melhor mesmo só em DVD. Se estiver interessado basta contactar-nos. Aqui fica o video com os melhores momentos deste rali, imagens captadas e editadas pela nossa equipa. Esperemos que gostem.

Mota vence em Famalicão


Sem oposição Luis Mota em mitsubishi Evo IV venceu hoje o Rali Vila Nova de Famalicão. O seu opositor directo, Ricardo Costa, cedo veio a ter problemas de diferencial acabando por abandonar. O resto do pódio ficou preenchido pela família Bastos que com os seus sempre espectaculares M3 deram muito espectaculo e ainda conseguiram levar para casa o 2º lugar com Júlio Bastos e o 3º lugar para o mais novo dos Bastos Luís Bastos. Assim sendo o piloto do Cartaxo lidera agora o Regional do Norte. A 2ª prova do CRRN vai-se realizar a 13 e 14 de Março e será o Rali do CAM.