A Seat vai finalmente introduzir o novo motor 1.6 turbo nas suas viaturas no Campeonato do Mundo FIA de Viaturas de Turismo (WTCC), já a partir na próxima prova do campeonato a realizar na República Checa.
Depois de muitas indecisões, a Sunred Engineering avança mesmo com a nova unidade a partir da próxima prova do mundial de Turismo em Brno. Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro vão usar os “SR León 1.6T” cuja estreia esteve para ser adiada para o Circuito da Boavista.
Sendo que Fredy Barth, Pepe Oriola e Michel Nykjær já conduziram os Seat a gasolina em Budapeste, Aleksei Dudukalo será o único piloto da Sunred Engineering a apostar na motorização da Diesel.
"Nós estamos atrasados comparando com os outros. E temos que preencher a desvantagem desenvolvendo o motor durante os fins-de-semana de corridas. O TDI não tem margem para desenvolvimento, enquanto o 1.6 turbo tem um grande potencial e poderá melhorar muito. O binário e a potência estão lá, mas há que trabalhar no comportamento do carro”, disse Tarquini que espera um Top-10 na qualificação e ficar nos cinco primeiros nas duas corridas de Brno.
Espera-se a partir de agora grandes lutas pela vitória, depois de uma fase onde até ao momento os Chevrolet Cruze dominaram por completo este campeonato.
Ângelo Ribeiro
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