O novo modelo do construtor francês será dotado de seis diferentes opções de motorização, três a gasolina e três Diesel. A gasolina o Mégane Coupé-Cabriolet poderá ser adquirido com um motor 1.6 16V de 110cv associado a uma caixa manual de seis velocidades, um propulsor TCe 130cv (Turbo Control efficiency) também associado a uma caixa manual de seis velocidades ou um motor 2.0 16V 140cv que estará disponível com a transmissão CVT (variação contínua). Nas versões Diesel o veículo poderá ser dotado de um propulsor dCi 110cv, que tem a possibilidade de ser tanto associado a uma caixa de seis velocidades como à transmissão automática de seis velocidades EDC (Efficient Dual Clutch), um motor dCi 130cv associado a uma caixa automática de seis velocidades ou um propulsor dCi 160cv, igualmente, associado a uma caixa manual de seis velocidades.
O seu interior preserva a elegância do modelo precedente graças à qualidade dos materiais utilizados e seus acabamentos, bem como por oferecer aos clientes a possibilidade de escolherem qual a cor que desejam para o interior do seu veículo, que poderá variar entre o preto e o beije claro e o carvão com dois tons de vermelho e assentos em cabedal. O Mégane CC terá capacidade para transportar, dentro da bagageira, 417 litros com a capota fechada e 211 litros caso a capota esteja recolhida.
O novo Mégane Coupé-Cabriolet será, ainda, equipado com um deflector de vento em vidro, que será posicionado atrás dos encostos para cabeça dos bancos traseiros e uma extensiva lista de equipamentos que assegurarão o conforto e a segurança dos ocupantes, como um cruise control com limite de velocidade, airbags laterais e frontais, airbags para situações de submersão e sensores de impacto.
A sua apresentação oficial está marcada para o dia 2 de Março, no Salão de Genebra e, três dias depois, estará no «L’Atelier Renault», em Paris.
Fonte: Autohoje.com
Sem comentários:
Enviar um comentário