Duarte Félix da Costa,na primeira corrida,e José Monrroy,na segunda,foram os vencedores da penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Circuitos(PTCC)que teve lugar em Braga,em mais uma organização do Clube Automóvel do Minho.A primeira corrida do Campeonato de Portugal de Circuitos(PTCC)ficou marcada por um acidente logo nos primeiros metros que envolveu três carros.Patrick Cunha,Joffrey Didier e João Figueiredo.Os três tocaram-se em plena recta da meta depois da partida lançada, obrigando à interrupção da prova.Os carros de Cunha e Didier ficaram um pouco mal tratados,enquanto Figueiredo conseguiu recuperar o seu carro,mas teve que partir das boxes.No reatar da corrida,Duarte Félix da Costa foi para a frente,tendo atrás de si José Pedro Fontes e José Carlos Ramos.José Monroy,chegou depois a terceiro,e até ao final não houve mais alterações,apesar dos três primeiros rodarem sempre muitos juntos.A determinada altura.Nuno Batista venceu a Categoria 3,levando a melhor sobre Fábio Mota. Na segunda corrida,com a grelha de partida invertida em relação aos oito primeiros da primeira prova,José Monroy arrancou muito bem e instalou-se logo na primeira posição. José Figueiredo e José Pedro Fontes lutavam, entretanto pelo segundo lugar.Monroy conseguiu aos poucos ganhar uma vantagem que deu para gerir até ao final.Fontes,conseguiu na décima volta passar para segundo enquanto mais trás,Figueiredo ainda perdeu um lugar para Duarte Félix da Costa,com os pilotos ainda a tocarem-se. José Pedro Fontes,com os resultados alcançado agora já é virtual campeão da Categoria 1.
Carlos Barbot vence os Clássicos
Carlos Barbot foi o vencedor da primeira corrida do Campeonato de Portugal de
Circuitos.Depois de arrancar em segundo,atrás de Ribeirinho Soares,este perdeu uma roda na segunda volta,quando já era segundo e obrigou à entrada do «Safety-Car».No
reatamento,Carlos Barbot continuou na liderança,tendo atrás de si Joaquim Jorge,pois
Luís Barros,que rodava em segundo,ficou pelo caminho com problemas de alimentação de gasolina no seu carro.Até final,as três primeiras posições não se alteraram,com
Joaquim Jorge a ser segundo e António Nogueira,o terceiro.Rui Alves e Pedro Fins,
completaram a lista dos cinco primeiros.Na segunda corrida,Carlos Barbot dominou de início a fim,não dando hipóteses aos seus adversários. Joaquim Jorge,que ainda andou perto nos primeiros instantes da corrida,teve que se contentar com o segundo lugar. Carlos Santos e Luís Barros,que arrancaram da última fila da grelha,discutiram a terceira posição,mas a partir da sétima volta,Santos instalou-se definitivamente no lugar mais baixo do pódio.
Ramos e Azevedo nos Clássicos 13000
Partindo da primeira posição da grelha,João Ramos rapidamente se instalou no comando da primeira corrida do Campeonato de Portugal de Clássicos 1300.Aos poucos,o piloto do Porto conseguiu fugir à concorrência e ganhar alguma vantagem.A quatro voltas do final o «safety-car» entrou em pista em virtude de uma saída de pista de Carlos Abreu,quando este rodava em quinto,juntando assim os concorrentes.No final,apenas foram dadas mais duas voltas,mas João Ramos assegurou o triunfo.Miguel Ferreira foi o segundo classificado,depois de ascender a esta posição logo no início quando Rui Azevedo parou com problemas num injector do seu carro.Ferreira foi o mais sério perseguidor de Ramos,mas teve que se contentar com o segundo posto.O pódio ficou completo com Vítor Araújo que fez uma recuperação que o trouxe da última posição da grelha de partida.Depois de problemas com a caixa de velocidades,o piloto do Datsun recuperou até onde pôde.Eurico Silva e Fernando Soares completaram os cinco primeiros.
Na segunda corrida,a história foi um pouco diferentes,pois três pilotos passaram pelo comando e Rui Azevedo foi o vencedor.Miguel Ferreira começou por comandar, sempre seguido de perto por João Ramos e Rui Azevedo.À quinta volta Ramos consegue passar para a dianteira,mas continuavam todos a rodar muito juntos.A três voltas do final,Ferreira abandona a prova,para na volta seguinte Azevedo passar brevemente pela primeira posição.Na última volta consumou mesmo o ataque final e venceu a corrida com uma breve vantagem sobre o seu adversário directo.Paulo Alagoa fechou as presenças no pódio,por troca com Eurico Silva,que rodou muito tempo em terceiro.E teve problemas de caixa de velocidades.Logo atrás ficou José Fafiães,a completar os cinco primeiros.
CLUBE AUTOMÓVEL DO MINHO
Gabinete de Imprensa
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