
Depois do seu título em 1995, ainda disputou durante alguns anos, rondas do WRC, tendo ganho o rali de Portugal de 1996, com um Toyota Celica da equipa italiana Grifone. Actualmente encontra-se semi-retirado, exercendo arquitectura na empresa familiar.

Esperamos a partir já deste fim-de-semana em Motágua, ver mais assiduamente Rui Madeira de volta em definitivo aos ralis, visto que se prepara para realizar a época de 2010 com o Evo IX, e dar mais brilho e competividade ao CPR.
Para recordar visualize este vídeo onde o Português se tornou Campeão do Mundo de Ralis no Grupo N em 1995 ao volante do Evo II.
Ângelo Ribeiro
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