Lista de Inscritos Oficial Rali Mortágua

Motivos de interesse é coisa que não vai faltar na edição deste ano do Rali de Mortágua.
A começar pela alteração do esquema de prova que permite a todos os amantes desta modalidade assistir ás passagens em maior numero de vezes, com a prova a disputar-se em dois dias e acabar com uma boa lista de inscritos, tanto em quantidade como em qualidade, a presença de pilotos como Bernardo Sousa(Evo IX), Rui Madeira(Evo IX), Jorge Santos(Saxo Kit-Car), Octávio Nogueira(Saxo Kit-Car),Pedro Tavares(Saxo Kit-Car) a juntarem-se aos pilotos do CPR de certeza que o espectáculo esta garantido em Mortágua.
Não fosse a ausência de José Pedro Fontes(Aston Martin DB9) e também este ano, ao contrário dos anos anteriores, do Campeonato Nacional de Clássicos e teriamos um dos melhores ralis dos últimos anos a contar para o CPR.

Para visualizar a Lista de Inscritos do CPR clicar AQUI
Para visualizar a Lista de Inscritos do CRRC clicar AQUI

Ângelo Ribeiro

Video Rali Vila Real 2009

Aqui fica o video da MotorNonStop do Rali de Vial Real.



Ângelo Ribeiro

Revista "DI" entrevista Ricardo Laureano.‏

Fotógrafo por vocação, Ricardo Laureano tem o nome inscrito em diversas publicações, quer nacionais, quer açorianas. Apaixonado pelo mundo automóvel, tem feito dos ralis uma forma de expressão, tanto nas imagens como nos eventos que organiza.
Imagens com sentimento. Momentos que sublimam um modo de ser, de estar e de sentir. E com fé. Pequenos flashes de uma vida que outras vidas fizeram repensar. Películas de outrora transformadas em pixeis de hoje, naquele décimo de segundo imperdível. Irrepetível. Aquele click no exacto instante, capaz de retratar o ângulo da paixão.
Mais do que um fotógrafo, Ricardo Laureano é um apaixonado. Um apaixonado pelo que faz. Um apaixonado pela fotografia. E um apaixonado pelos ralis. Enamorou-se pela máquina fotográfica muito cedo, aos 10 anos, e rapidamente descobriu o dom de transmitir em imagens o que a olho nu se afigurava imperceptível. Mesmo que os sonhos se tenham diluído na realidade, este é um vício incurável.
Aos 42 anos, encontrou na profissão de recepcionista a sustentabilidade financeira que a fotografia jamais lhe permitiria, apesar da incidência do seu trabalho no fotojornalismo desportivo, com publicações nos jornais Diário Insular, A União, Açoriano Oriental, Correio da Manhã, A Bola e Record. Antes, quando o sonho comandava cada disparo, revelou-se em exposições sobre a tourada à corda, no Inatel, e Jardim de Angra, na Câmara Municipal.

“Este foi um dom que Deus me deu. Numa primeira fase, interessei-me pela fotografia mais artística, digamos assim, mas sempre foi um produto difícil de vender. E isto desmotivou-me um pouco. Como tal, juntei o desporto à vertente artística, sem nunca deixar de tentar superar-me. Neste momento, sinto que sou um fotógrafo desportivo. No nosso meio, mesmo tendo em conta toda a evolução evidenciada ao longo dos últimos anos a diversos níveis, é necessário lutar. Fotografar, por vezes, é absorver o sofrimento das pessoas e isto marcou-me”, frisa Laureano.

VI Rallye Ourense Baixa Limia

Realiza-se nos próximos dias 16 e 17 de Outubro mais um edição do Rallye Ourense Baixa Limia, uma prova a contar para o Campeonato Galicia de Ralis na provincia de Ourense.
Várias são as novidades nesta que é ja a VI edição deste rali. Para começar as Verificações Técnicas irão ser realizadas em pleno coração da cidade de Ourense.
Outra das novidades é o horário da prova onde o primeiro participante inicia o rali as 10h00(locais) e tem como final as 19h11.
Com uma boa lista de inscritos para um rali regional mais uma vez o Campeonato da Galicia demonstra bons ralis para os aficcionados.
Aqui fica o video dos momentos vividos pela MotorNonStop em 2008.


Ângelo Ribeiro

Programa Rali Mortagua

17 de Outubro de 2009 - Sábado

1ª ETAPA - 1ª SECÇÃO
Mortágua - CMM, Partida - 14h30
Mortágua 1 – 11,79 Km. 1ª PC - 15h10
Buçaco 1 – 12,97 Km. 2ª PC - 15h35

1ª ETAPA/2ª SECÇÃO
Mortágua 2 – 11,79 Km. 3ª PC - 17h05
Buçaco 2 – 12,97 Km. 4ª PC - 17h30

1ª ETAPA/3ª SECÇÃO
SE Mortágua – 1,86 km. 5ª PC - 19h00
Mortágua - CMM. Chegada - 20h20

18 de Outubro de 2009 - Domingo

2ª ETAPA/1ª SECÇÃO
Mortágua – CMM Partida - 10h30
Carapinhal 1 – 7,94 Km. 6ª PC - 11h10
Espinho 1 – 19,67 Km. 7ª PC - 11h36

2ª ETAPA/2ª SECÇÃO
Carapinhal 2 – 7,94 Km. 8ª PC - 12h47
Espinho 1 – 19,67 Km. 9ª PC - 13h16
Mortágua – CMM Chegada - 14h35


Isabel Bento

Fotos Rali Vila Real - Podio

Fotos do podio que mostra bem a "euforia e os banhos de champanhe" entre pilotos e navegadores. Seguir link.




Isabel Bento

Circuito de Braga 3 – 10 e 11 de Outubro

Braga encerra Campeonatos de Motociclismo de Velocidade 2009

Ao contrário do inicialmente previsto, o circuito Vasco Sameiro vai receber este ano
mais uma jornada dos Campeonato de Motociclismo,quando nos dias 10 e 11 de Outubro tiver lugar o Circuito de Braga 3.
Será assim a terceira vez esta temporada que a caravana nacional estará na capital do
Minho,cumprindo assim a sua última jornada do ano,que estava inicialmente agendada para o Algarve,mas que,por motivos alheios ao Clube Automóvel do Minho,será deslocada para Braga.Em pista voltaremos a ter todas as categorias nacionais,ou seja,MOV/Vodafone Stocksport 1000,MOV/Vodafone Stocksport 600,Troféu Promomoto 1000 e 600,Troféu Nacional de Motas Clássicas,Campeonato Open 85cc em conjunto com o Trofeu e Copa Cool.O Circuito Vasco Sameiro poderá ser,assim,palco de atribuição de títulos nacionais nas várias categorias em disputa.

CLUBE AUTOMÓVEL DO MINHO
Gabinete de Imprensa

Fotos Rali Vila Real

Aqui fica uma galeria de fotos de bons momentos vividos no Rali de Vila Real. Seguir link.





Isabel Bento

Paulo Barata Imperial em Vila Real

Paulo Barata foi o vencedor do Rali de Vila Real ao volante do Mitsubishi Evo VI. Vencendo três dos cinco troços do rali, Barata com um carro de tracção total não deu hipótese aos adversários. José Conceição sempre com um bom andamento terminou na 2ª posição a 18s do vencedor mas por muito pouco que Luís Bastos não lhe roubou a posição ficando este a apenas 1,8s do piloto local.
Depois de um "susto" numa esquerda na Srª da Pena onde, ainda embateu com a traseira no muro depois de um pião, com este resultado o piloto do M3 salta para a liderança do CRRD visto que Rui Morais terminou na 8ª posição ao ser penalizado com mais de um minuto por duas falsas partidas..

Exemplar foi a prova de Paulo Silva em BMW 325i que imprimiu sempre um bom ritmo terminando na 4ª posição. Júlio Bastos, no outro M3, não foi além da 5ª posição. Não fora a penalização de 1 minuto e alguns "excessos", mas que o público tanto gosta, de certeza que as contas eram outras.
Jorge Leite mais uma vez mostrou competividade ao terminar na 6ª posição á frente de carros superiores tais como o Impreza de José Lourenço e o Golf VR6 de Rui Morais.

Na Prova Extra o grande vencedor foi Manuel Coutinho que mais à vontade no seu Mitsubishi Evo VI, estreado em Murça, foi o mais rápido e proporcionando bons momentos. Cesar Velasco, vencedor de 2008, terminou na 2ª posição e logo de seguida André Martins como seu Saxo encerrou o pódio dos extra.

Destaque também para a ausência de Jorge Santos/Victor Hugo em Saxo Kit-car e Mex Machado dos Santos com o seu Porsche 997 GT3 que inicialmente estava insctito, depois um comunicado do CAVR afirmando que o piloto não iria estar presente por motivos pessoais e depois confirma-se que afinal Mex participa hoje na Especial Slalom Povóa do Varzim. No minímo muito estranho e injusto para todos aqueles que esperavam ver o GT3 "rasgar" as estradas transmontanas.

Texto: Ângelo Ribeiro
Fotos: Isabel Bento

Inscritos Especial Slalom Póvoa de Varzim

Vítor Pascoal (Peugeot 27 S2000), Ricardo Costa ( Mitsubishi Evo VI), José Pires (Bmw M3), Nuno Pina (Peugeot 206) e muitos mais irão com certeza dar muito espectáculo para todos os presentes na Póvoa de Varzim.

Para visualizar a lista de inscritos da Especial de Slalom Póvoa de Varzim 2009 clique AQUI

Ângelo Ribeiro

Ùltimas do Rali Vila Real

Infelizmente todos aqueles que gostam do espectáculo dos ralis irão ter menos uma atracção para este rali. Mex Machado dos Santos não irá brindar todos os presentes para o Rali de Vila Real com o seu Porsche 997 GT3.
Felizmente este rali tem motivos de sobra para se deslocarem até á capital Transmontana.
Aqui fica o video de 2008 da MotorNonstop para abrir o "apetite".

Ângelo Ribeiro

Acessos ao publico às PE - Rali Vila Real

1.ª PE – “SUPERESPECIAL DE VILA REAL” 1,85Km - Sexta-Feira 25.09.2009

Cidade de Vila Real (Nossa S.ª da Conceição)

2.ª e 4.ª PE – “S.ª da Pena” 9,33Km – Sábado 26.09.2009 – 10H42 – 12H52

Acesso ao início
Desaconselhável e sem interesse

Zona Espectáculo “S.ª da Pena”

Sair de Vila Real, pela EN15 direcção Bragança.
Ao Km 111,65 à direita para Mouçós.
850m depois, na rotunda à esquerda.
Mais 950m e vira à direita, após placa Alvites.
460m depois, gancho à esquerda junto a armazém agrícola.
Após mais 730m está no santuário da S.ª da Pena.
Procure aparcar o carro, está na ZE, onde nesta nova versão poderá ver os carros ao longo de mais ou menos 400m.

Acesso ao final

Segue IP4 até saída para Lamares, Km 108,3.
Ao chegar à estrada municipal, atravessa.
Segue em frente para EM578.
Após 2Km está no STOP da PE.

3.ª e 5.ª PE – “Clamor” 6,95Km – 11H00 – 13H10

Acesso ao início

Sai de Vila Real pela EN322 direcção Sabrosa.
Após atravessar Constantim, vá com atenção!
700m depois, passa por baixo da A24.
Após mais 1500m deixa a EN322 e mete à esquerda para Galegos.
Mais 1200 metros e atravessa a localidade.
Segue estrada principal e após mais 1300m está no início da PE.

Acesso à Chicane

Efectua o acesso indicado para o início da PE.
Chegado ao início da PE, segue em frente 480.
Vira à esquerda para Carro Queimado.
Após mais 600m, atravessa à localidade direcção Vale de Nogueiras.
Mais 600m e está na PE, num local onde os Concorrentes chegam muito depressa e tem uma chicane, contornando o triângulo do cruzamento.

Acesso alto do Clamor

Efectua o acesso indicado para o início da PE.
Chegado ao início da PE, segue em frente 480.
Vira à esquerda para Carro Queimado.
Após mais 600m, no centro da localidade, vira num gancho à direita para Carvas
Após 1000m está na PE, numa zona de curvas rápidas e um cruzamento em ângulo recto.

Acesso ZE Vale Nogueiras

Sai de Vila Real pela EN322 direcção Sabrosa.
Após atravessar Constantim, vá com atenção!
700m depois, passa por baixo da A24.
Após mais 1500m deixa a EN322 e mete à esquerda para Galegos.
Ao chegar a Galegos, vire à esquerda na primeira rua de asfalto.
Após subir 1400m está na PE numa zona rápida, com um cruzamento onde viram à direita a 45º.

Acesso ao Gancho de Tojais

Sai de Vila Real, pela EN15 direcção Bragança.
Ao Km 111,65 à direita para Moucós.
850m depois, na rotunda à esquerda.
Mais 950m e vira à direita, após placa Alvites.
Após 460m está na localidade de Pena de Amigo.
Segue em Frente. Mais 50m em frente para Tojais.
Após mais 1900m chega a Tojais. Atravessa a localidade e após 300m está num gancho à esquerda, 1500m antes do final da PE.

Acesso ao final
Desaconselhável e sem espaço para público.

Lista de Inscritos Rali TT Terras da Raia

Para visualizar a lista de inscritos oficial do Rali TT Terras da Raia clicar aqui.

Pode também visualizar o mapa geral da prova aqui.

Ângelo Ribeiro

I Rally Galicia Histórico

Ângelo Ribeiro

E.Wevers venceu Rally Hellendoorn 2009

Erik Wevers ao volante de um Ford Focus WRC venceu o Rally Hellendoorn pela quarta vez igualando o recorde de Dieter Depping's.
Este evento realizado na Holanda (também conhecido como o Rally Tulip Golden) foi mais uma ronda do Europeu Rally Challenge que Wevers garantiu este fim de semana.

Dennis Kuipers lutou até ao fim pelo segundo lugar em Subaru Impreza S14 após Mark van Eldik ter deixado ir abaixo o motor do seu Mitsubishi Lancer WRC05 praticamente no final caindo para o terceiro lugar. Bernhard ten Brinke ao volante do Ford Focus WRC da Van Merksteijn Motorsport continuou em boa forma ao terminar com um sólido quarto lugar liderando assim o campeonato holandês.

Peter Bijvelds venceu o Grupo N no décimo lugar volante de um Mitsubishi Lancer Evo VIII, após o abandono de Jasper van den Heuvel a três troços do final.

Classificação Final:

1 Erik Wevers/Jalmar van Weeren (Ford Focus WRC'08 - A8) In 1h26'30"
2 Dennis Kuipers/Kees Hagman (Subaru Impreza WRC S14 - A8) +1'45"
3 Mark van Eldik/Michel Groenewoud (Mitsubishi Lancer WRC'05 - A8) +2'00"
4 Bernhard ten Brinke/Hans van Goor (Ford Focus WRC'06 - A8) +2'13"
5 Gert Huzink/Aaldert Aaltink (Škoda Fabia WRC’05 - A8) +3'04"
6 Piet van Hoof/Niels Leermakers (Mitsubishi Lancer Evo 4 - A8) +4'21"
7 Edwin Schilt/Pieter Verschuur (Subaru Impreza WRC S14 - A8) +4'26"
8 René Kuipers/Gijs Boom (Subaru Impreza WRC S14 - A8) +4'36"
9 John Temmink/Henk-Jan Elbert (Subaru Impreza WRC S12 - A8) +5'21"
10 Peter Bijvelds/Ria Bijvelds (Mitsubishi Lancer Evo 8 - N4) +5'24

Ver video deste rali.

Ângelo Ribeiro