Foi uma prova com pouca história ao nível da Formula 3 com Carlos Costa a lançar-se à sua própria sucessão, uma vez que foi o mais rápido em ambas as etapas, somando assim duas pontuações máximas o que, face ao que aconteceu aos seus adversários, o deixa com uma vantagem algo confortável neste início de campeonato, embora Fernando Meneses tenha dado por bem entregue a deslocação a São Miguel. Mas, na estreia do C2 em terra o piloto da “CC Racing” esteve muito regular, com a máquina francesa a atestar toda a sua fiabilidade, e terminando com um confortável avanço sobre os demais. Meneses, e mesmo se sentiu vários problemas ao longo do rali, conseguiu levar de vencida o desafio de uma prova muito dura, acabando por ser António Ortins o terceiro do pelotão regional nas duas rodas motrizes até 1600.
quinta-feira, 14 de maio de 2009
Carlos Costa à vontade…
Foi uma prova com pouca história ao nível da Formula 3 com Carlos Costa a lançar-se à sua própria sucessão, uma vez que foi o mais rápido em ambas as etapas, somando assim duas pontuações máximas o que, face ao que aconteceu aos seus adversários, o deixa com uma vantagem algo confortável neste início de campeonato, embora Fernando Meneses tenha dado por bem entregue a deslocação a São Miguel. Mas, na estreia do C2 em terra o piloto da “CC Racing” esteve muito regular, com a máquina francesa a atestar toda a sua fiabilidade, e terminando com um confortável avanço sobre os demais. Meneses, e mesmo se sentiu vários problemas ao longo do rali, conseguiu levar de vencida o desafio de uma prova muito dura, acabando por ser António Ortins o terceiro do pelotão regional nas duas rodas motrizes até 1600.
Açorianos: Moura imperial...
Com a maior naturalidade Ricardo Moura foi o melhor açoriano nas duas tiradas do “SATA”, ficando assim destacado na liderança do campeonato, num rali onde a sua maior façanha foi mesmo bater a concorrência nacional na etapa de sábado. Mesmo sentindo problemas com um injector, que o afastaram da cabeça da luta nacional na manhã de sexta-feira, Moura esteve imperial e demonstrou toda a sua valia na dupla frente em que está a actuar este ano. A luta pela segunda posição regional foi emotiva, com Ricardo Carmo a começar muito bem, mas contando com algum atraso do regressado “Licas” Pimentel. O homem do Subaru acabou mesmo a secundar Moura, até porque Carmo perdeu preciosos minutos na Tronqueira após uma saída de estrada. Fernando Casanova acabou na quarta posição e deve agora sentir saudades dos tempos em que guiou os Impreza. Destaque ainda para as equipas que alinharam ao abrigo do Super-Rallye, com Pedro Vale a ser o melhor e mesmo a fechar o pódio na tirada de sábado, assim como tiveram boas actuações Paulo Rego e Carla Rosado, que fechou a prova com um enorme salto na segunda passagem pela SE da Marques. Classificação Geral do 44º SATA Rali Açores
Texto: Miguel Azevedo
Meeke vence e sobe à liderança do campeonato IRC
O cancelamento da última especial do Sata Rali dos Açores, devido ao atraso na especial número 17 e ao mau estado dos pisos, confirmou o britânico Kris Meeke como grande vencedor da quarta ronda do IRC. Numa prova em que esteve sempre entre os mais rápidos, o piloto da Peugeot conquista uma importante vitória que o coloca na posição de líder do campeonato do IRC. Mas a prova de Meeke não foi fácil uma vez que o britânico tinha a dura tarefa de abrir os troços, muitos deles repletos de água devido às chuvadas desta manhã, e que podiam esconder armadilhas para a sua liderança. Com esta vitória, Meeke reforça a sua candidatura ao título, passando para a primeira posição da tabela do IRC, com 20 pontos, mais dois do que Freddy Loix e seis do que Nicolas Vouilloz. O segundo classificado foi Jan Kopecky, que ofereceu ao Skoda Fabia S2000 um segundo posto também ele importante, na medida em que o carro checo prossegue o seu desenvolvimento. Na geral, Kopecky ficou a 53,1s de Meeke, mas acabou por não ter grandes dificuldades para manter Nicolas Vouilloz atrás de si. O piloto francês, que começou o dia em segundo acabou por não conseguir recuperar o tempo perdido na especial de Graminhais, ficando com o terceiro lugar final. Logo atrás, e em virtude do azar de Anton Alen, Freddy Loix ascendeu ao quarto lugar, embora o belga estivesse a apenas 5segundos e ainda com reais aspirações a ultrapassar Alen pela via 'normal'.Contudo, o despiste do piloto do Punto S2000 acabou por facilitar-lhe a vida e proporcionar, também, a ascensão do português Fernando Peres ao quinto lugar, naquele que foi mais um excelente resultado de Peres nos Açores. Basta recordar que o piloto do Mitsubishi Lancer Evo IX já venceu esta prova por quatro vezes, a última das quais em 2007. Peres consegue, também, ser o primeiro dos pilotos que competem no Campeonato de Portugal de Ralis.
Franz Wittmann e Conrad Rautenbach ficaram nas duas posições seguintes, ao passo que Ricardo Moura conseguiu levar a melhor sobre Bruno Magalhães e terminar em oitavo, ao passo que bicampeão nacional de ralis ficou com o nono lugar, logo na frente de Bernardo Sousa e Vítor Pascoal.
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 2:36:48
2 º Jan Kopecký / Petr Starý a 00:53,1
3 º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger a 01:04,8
4 º Freddy Loix / Frédéric Miclotte a 02:15,2
5 º Fernando Peres / José Pedro Silva a 04:45,2
6 º Franz Wittmann / Bernhard Ettel a 05:33,2
7 º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt a 05:35,8
8 º Ricardo Moura / Sancho Eiró a 05:41,3
9º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães a 07:03,5
10º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho a 08:13,8
Rali Caldas das Taipas data da prova por definir!!!!
O “Rali Caldas das Taipas” marcado para o dia 23 de Maio e pontuável para o Campeonato Regional de Ralis do Douro, a sua realização foi adiada para data ainda a definir. O Clube Automóvel de Santo Tirso foi confrontado esta terça-feira com a necessidade de alguns pareceres técnicos de diversas entidades com vista à aprovação do percurso da prova por parte da Câmara Municipal de Guimarães, revelando-se alguns desses pareceres impossíveis de obter em tempo útil. “Alguns dos pareceres exigidos deverão ser impossíveis de obter a tempo da prova. Poderíamos tentar obtê-los, mas caso tal não se revelasse possível teríamos de adiar a prova a dois ou três dias da sua realização”, comentou Carlos Guimarães. O Presidente do CAST realça que “ao ponderar as opções disponíveis, decidimos que o mais sensato é decidir e comunicar já o adiamento da prova, antes que o clube mas especialmente as equipas participantes, avancem mais na preparação do evento.” O Clube Automóvel de Santo Tirso está em contacto com a FPAK na busca de uma data alternativa para esta prova.Comunicado CAST
quarta-feira, 13 de maio de 2009
Vitoria e novo recorde para o italiano Faggioli

Decorreu entre os dias 8 e 10 de Maio a Rampa Internacional de Portugal / Serra da Estrela - Cidade da Covilhã, prova do Campeonato Europeu de Montanha e primeira prova do Campeonato de Portugal 2009.
Depois de ter marcado uma clara supremacia no primeiro dia, o italiano Simone Faggioli manteve essa autoridade na segunda jornada da prova. Mas o piloto do competitivo Osella FA30 não se contentou apenas com isso, pois andou muito depressa, sobretudo na segunda subida de prova, em que recuperou um recorde que lhe pertencera, quando da sua vitória em 2003, e viria a estabelecer o novo recorde da rampa, retirando 1,107s ao máximo que o piloto Regal estabelecera na edição do ano passado.
Entre os pilotos portugueses, o domínio voltou a pertencer a Pedro Salvador, que alcançou um excelente quinto lugar final. Ainda em termos nacionais, António Nogueira (Porsche 911 Turbo), impôs-se na categoria 1, enquanto Armando Sainhas (Ford Escort) foi o mais rápido na categoria 3.
No Grupo A, o checo Janik Vaclav manteve a supremacia da véspera, o mesmo sucedendo em relação ao espanhol José Alcazar, o mais rápido entre os pilotos de Grupo N.
Classificação final:
1.º Simone Faggioli (Osella FA30), 4m 59,371s;
2.º Fausto Bormolini (Reynard 950D), a 17,596s;
3.º Renzo Napione (Reynard Form Nippon), a 20,202s;
4.º Lazlo Szasz (Reynard Zytek), a 22,194s;
5.º Pedro Salvador (Juno Racing SSE), a 30,503s
sexta-feira, 8 de maio de 2009
Vodafone Wedo Samsung Team optimista para Portimão

O Campeonato de Portugal de Circuitos / Portuguese Touring Car Championship ruma agora ao sul do País para a terceira jornada do ano. O Circuito Algarve 1 será uma novidade para o piloto do BMW 320 Si preparado pela Sports & You, mas José Pedro Fontes mantém-se optimista quanto a um bom resultado na pista algarvia: “sabemos que não vai ser fácil já que, para além da concorrência ser muito forte, não conhecemos o traçado do circuito. Ainda para mais, toda a gente sabe que o Autódromo Internacional do Algarve é uma pista bastante exigente. Ainda assim, encontramo-nos esperançados em podermos lutar de novo pelas primeiras posições”.
O Vodafone Wedo Samsung Team encontra-se na terceira posição no Campeonato Absoluto e na segunda no Campeonato reservado a viaturas da Categoria 1, e o objectivo é arrecadar o maior número de pontos possíveis, de forma a manter a Equipa na luta pelos primeiros lugares. “Sabemos que se nos mantivermos regulares e nos lugares da frente nas duas corridas do fim-de-semana, podemos continuar a pensar nas primeiras posições do Campeonato, que é, para já, o nosso objectivo. Vamos procurar fazer uma boa qualificação, alhearmo-nos de azares e lutar sempre até ao fim”, referiu Fontes.
O Circuito Algarve 1 terá lugar daqui a sensivelmente uma semana, entre os dias 15 e 17 de Maio. As duas sessões de Treinos Livres terão lugar na sexta-feira, os Treinos Cronometrados serão ao início da tarde de sábado, enquanto que as duas corridas ficarão reservadas para o dia de domingo.
Press release: Francisco Carvalho
Fernando Peres melhor no CPR

Meeke lidera o Sata Rali Açores com uma vantagem de 40,2s sobre Nicolas Vouilloz. Jan Kopecký em terceiro lugar a dez segundos do francês da Kronos. Fernando Peres desceu no derradeiro troço do dia à sétima posição da geral, trocando com Giandomenico Basso, mas é o melhor dos portugueses em prova. Anton Alen ocupa o quarto lugar. Freddy Loix, depois dos problemas logo no primeiro troço da manhã, vem subindo na classificação e já em quinto.
Tempos
Meeke com vantagem...

Após PE 7
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 54:38,4
2º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:22,9
3º Jan Kopecký / Petr Starý 00:36,8
4º Anton Alen / Timo Alanne 00:49,4
5º Fernando Peres / José Pedro Silva 01:17,7
6º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 01:22,8
7º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:25,8
8º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 01:38,0
9º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 02:08,3
10º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 02:42,7
11º Ricardo Moura / Sancho Eiró 02:45,5
12º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 02:54,9
13º Julien Maurin / Serge Legars 03:09,4
14º Vítor Pascoal / Mário Castro 04:10,5
15º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo 05:59,0
16º Carlos Costa / Fernando Nunes 08:14,6
17º Sérgio Silva / Alberto Silva 08:36,8
18º Juho Hänninen / Mikko Markkula 11:38,4
A luta entre Kris Meeke e Nicolas Vouilloz pela vitória
Após PE 6
Bruno Magalhães volta a atrasar-se no final da sexta especial devido a graves problemas mecânicos com a transmissão do seu Peugeot 207 S2000. Tendo em conta que terá de disputar vários troços até à assistência, no final do dia, antevêem-se grandes dificuldades para o piloto português. Meeke e Vouilloz estão na luta pela vitória no Sata Rali Açores. O piloto inglês está a realizar uma grande prova, mas o francês não lhe tem permitido afastar-se, mantendo forte pressão, estando a 15 segundos do líder. Jan Kopecky na terceira posição, a 31 segundos do líder. Em 4 lugar encontra-se Anton Alen que ainda nao teve nenhum contratempo durante a prova.
Fernando Peres está a realizar uma grande prova, provando que o conhecimento das especiais, e a experiência do terreno, é essencial para um bom andamento que lhe permite estar no quinto lugar a 1:02,9 de Meeke.
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 42:49,0
2º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:15,0
3º Jan Kopecký / Petr Starý 00:31,1
4º Anton Alen / Timo Alanne 00:41,4
5º Fernando Peres / José Pedro Silva 01:02,9
6º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 01:08,9
7º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 01:17,6
8º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:23,9
9º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 01:36,3
10º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 01:43,2
11º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 02:22,5
12º Ricardo Moura / Sancho Eiró 02:25,0
13º Julien Maurin / Serge Legars 02:29,2
14º Ricardo Teodósio / Pedro Conde 03:27,8
15º Vítor Pascoal / Mário Castro 03:33,8
16º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo 05:01,5
17º Carlos Costa / Fernando Nunes 06:47,7
18º Sérgio Silva / Alberto Silva 07:05,9
19º Manuel Villa / Daniele Michi 07:23,4
20º Juho Hänninen / Mikko Markkula 11:35,0
Bruno Magalhães volta a atrasar-se no final da sexta especial devido a graves problemas mecânicos com a transmissão do seu Peugeot 207 S2000. Tendo em conta que terá de disputar vários troços até à assistência, no final do dia, antevêem-se grandes dificuldades para o piloto português. Meeke e Vouilloz estão na luta pela vitória no Sata Rali Açores. O piloto inglês está a realizar uma grande prova, mas o francês não lhe tem permitido afastar-se, mantendo forte pressão, estando a 15 segundos do líder. Jan Kopecky na terceira posição, a 31 segundos do líder. Em 4 lugar encontra-se Anton Alen que ainda nao teve nenhum contratempo durante a prova.
Fernando Peres está a realizar uma grande prova, provando que o conhecimento das especiais, e a experiência do terreno, é essencial para um bom andamento que lhe permite estar no quinto lugar a 1:02,9 de Meeke.
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 42:49,0
2º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:15,0
3º Jan Kopecký / Petr Starý 00:31,1
4º Anton Alen / Timo Alanne 00:41,4
5º Fernando Peres / José Pedro Silva 01:02,9
6º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 01:08,9
7º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 01:17,6
8º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:23,9
9º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 01:36,3
10º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 01:43,2
11º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 02:22,5
12º Ricardo Moura / Sancho Eiró 02:25,0
13º Julien Maurin / Serge Legars 02:29,2
14º Ricardo Teodósio / Pedro Conde 03:27,8
15º Vítor Pascoal / Mário Castro 03:33,8
16º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo 05:01,5
17º Carlos Costa / Fernando Nunes 06:47,7
18º Sérgio Silva / Alberto Silva 07:05,9
19º Manuel Villa / Daniele Michi 07:23,4
20º Juho Hänninen / Mikko Markkula 11:35,0
Bruno Magalhães atrasa-se...

Após PE 5
Meeke continua a lider o Sata Rali Açores com 14,5 segundos de vantagem para Nicolas Vouilloz. Quem perdeu algum tempo foi, Bruno Magalhães, devido a um furo caindo assim para o sexto lugar bem atrás de Peres.
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 36:19,2
2º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:14,5
3º Jan Kopecký / Petr Starý 00:33,4
4º Anton Alen / Timo Alanne 00:33,8
5º Fernando Peres / José Pedro Silva 00:53,1
6º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 00:54,8
7º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 01:02,8
8º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 01:11,5
9º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:28,6
10º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 01:39,5
11º Ricardo Moura / Sancho Eiró 01:57,8
12º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 02:13,0
13º Julien Maurin / Serge Legars 02:17,1
14º Vítor Pascoal / Mário Castro 02:40,2
15º Ricardo Teodósio / Pedro Conde 02:58,4
16º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo 04:34,2
17º Carlos Costa / Fernando Nunes 05:41,9
18º Sérgio Silva / Alberto Silva 05:51,3
19º Juho Hänninen / Mikko Markkula 11:37,6
Quem bate Meeke!!

Após PE 4
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 27:57,8
2º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:13,2
3º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 00:25,8
4º Anton Alen / Timo Alanne 00:26,3
5º Jan Kopecký / Petr Starý 00:33,5
6º Fernando Peres / José Pedro Silva 00:47,4
7º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 00:50,8
8º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 00:55,4
9º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 01:21,5
10º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:26,8
11º Ricardo Moura / Sancho Eiró 01:53,2
12º Julien Maurin / Serge Legars 01:56,8
13º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 01:58,2
14º Vítor Pascoal / Mário Castro 02:18,0
15º Ricardo Teodósio / Pedro Conde 02:27,0
16º Ricardo Carmo / Justino Reis 02:44,2
17º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo 03:54,1
18º Denis Millet / Julien Vial 04:27,0
19º Carlos Costa / Fernando Nunes 04:47,9
20º Sérgio Silva / Alberto Silva 04:51,5
Kris Meeke mantem liderança
Após PE 3
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 17:54,4
2º Juho Hänninen / Mikko Markkula 00:02,8
3º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 00:07,2
4º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:08,8
5º Anton Alen / Timo Alanne 00:19,1
6º Jan Kopecký / Petr Starý 00:22,2
7º Fernando Peres / José Pedro Silva 00:29,4
8º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 00:31,0
9º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 00:35,5
10º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 00:57,4
11º Ricardo Moura / Sancho Eiró 01:08,0
12º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:11,6
13º Vítor Pascoal / Mário Castro 01:22,7
14º Julien Maurin / Serge Legars 01:26,5
Tempos:
1º Kris Meeke / Paul Nagle 17:54,4
2º Juho Hänninen / Mikko Markkula 00:02,8
3º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 00:07,2
4º Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger 00:08,8
5º Anton Alen / Timo Alanne 00:19,1
6º Jan Kopecký / Petr Starý 00:22,2
7º Fernando Peres / José Pedro Silva 00:29,4
8º Giandomenico Basso / Mitia Dotta 00:31,0
9º Conrad Rautenbach / Daniel Barritt 00:35,5
10º Franz Wittmann / Bernhard Ettel 00:57,4
11º Ricardo Moura / Sancho Eiró 01:08,0
12º Freddy Loix / Frédéric Miclotte 01:11,6
13º Vítor Pascoal / Mário Castro 01:22,7
14º Julien Maurin / Serge Legars 01:26,5
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