Videos do Rali Vila Verde 2009

Aqui ficam alguns videos dos bons "momentos vividos" por OrlandoCompetiçoes no Rali Vila Verde na Super Especial.


Isabel Bento

“Correr em casa é sempre especial!”

O Circuito da Boavista 2009 é já este fim-de-semana e é a prova mais importante do ano do calendário nacional de circuitos. A prova pertence à Taça de Portugal de Circuitos / Portuguese Touring Car Cup, apesar de também pontuar para o Campeonato, o qual José Pedro Fontes e o Vodafone Wedo Samsung Team lideram desde a jornada passada.
José Pedro Fontes parte com o objectivo de “somar o máximo de pontos possíveis, tentando vencer e manter a liderança no Campeonato. Se assim acontecer, o objectivo de vencer a Taça também fica mais próximo”, disse Fontes. O piloto do BMW 320 Si tem ainda mais um grande factor de motivação, já que estará a correr na sua cidade: “correr em casa é sempre especial! Vai ser espectacular poder correr na minha cidade, perto da minha família e amigos, e em frente a tanto público. Espero que as pessoas compareçam ainda em maior número do que em 2007”, acrescentou.
O Circuito da Boavista, organizado pelo Automóvel Clube de Portugal, começa na sexta-feira com os primeiros treinos livres do PTCC, ficando para sábado a segunda sessão e os treinos cronometrados. Domingo terão lugar as duas corridas ao mítico circuito, uma de manhã, às 10h05, e outra de tarde, pelas 15h25.

9º Rali de Vila Verde – Campeões de Portugal de Ralis

Mex Santos, em termos de classificação geral, e Paulo Antunes, no Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros/2 Rodas Motrizes, foram os vencedores da nona edição do Rali de Vila Verde, em mais uma organização do Clube Automóvel do Minho. Foi a primeira vitória absoluta de um carro da Categoria GT em Portugal, depois da abertura dos regulamentos a este tipo de carros no nosso país, curiosamente no rali onde, pela primeira vez estiveram dois presentes.Desde cedo que o piloto da Maia se colocou na frente da classificação e foi gerindo os acontecimentos à sua medida, de forma a colocar-se a salvo de qualquer percalço. No início da segunda etapa ainda moderou o andamento tendo em conta a vantagem que já tinha, mas selou a seguir o triunfo com segurança. Mas este Rali de Vila Verde teve ainda outro vencedor, no caso, Paulo Antunes, que chegou assim ao seu terceiro triunfo no Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros/2 Rodas Motrizes. O piloto de Fafe reforçou a sua posição de principal favorito ao título nacional, bem como à vitória no Citroen Racing Trophy que agrupa os C2 R2 Max. A dada altura, Paulo Antunes ainda pensou em apenas defender a posição de líder do Campeonato, mas com a segunda posição ao seu alcance, optou por lutar por esse objectivo e conseguiu.
José Pedro Fontes, que estreou o Aston Martin em termos mundiais nos ralis, fez uma prova rápida, tendo em vista a sua adaptação a este novo carro. No primeiro dia, uma saída de estrada, provocou a perca de algum tempo, enquanto no segundo, com a chuva a fazer a sua aparição, o piloto do Porto optou por não arriscar.
Manuel Inácio, foi quarto classificado, mas segundo entre os concorrentes do CPR2, sofrendo ainda uma saída de estrada na segunda etapa. Mesmo assim, o piloto do Renault Clio andou o melhor que pôde e ficou a apenas 0.4s de José Pedro Fontes.
A fechar a lista dos cinco primeiros e o pódio do CPR2, ficou Carlos Matos que não conseguiu resolver os problemas com o sensor da caixa de velocidades que trouxe da primeira etapa. O piloto de S. Pedro do Sul, nestas condições, tentou não perder muito e ainda foi a tempo de ficar com a quinta posição.
No que diz respeito ao Citroen Racing Trophy, Frederico Gomes, foi o segundo, sendo sexto da geral, enquanto Armando Oliveira, foi terceiro, (8.º da geral). Na prova extra que acompanhou este rali, Manuel Ferreiro foi o vencedor.



Todas as classificações em www.camminho.com

Missão cumprida!

José Pedro Fontes / António Costa tiveram uma prestação muito positiva na estreia do Aston Martin DBRS9 GT3. No Rali de Vila Verde, terceira prova a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM, o Vodafone Wedo Samsung Team terminou na terceira posição, excedendo mesmo as expectativas iniciais. “Tínhamos como objectivo apenas terminar a prova, já que tudo era novo para nós e não sabíamos com o que contar do Aston Martin. Queríamos fazer quilómetros para recolher o máximo de informação possível sobre o carro, no entanto, tudo correu melhor do que o previsto e ainda acabámos num excelente lugar”, disse Fontes. A dupla de pilotos do Vodafone Wedo Samsung Team ainda poderia ter alcançado um resultado melhor, não fosse uma ligeira saída de estrada no sábado e uma decisão menos acertada na escolha de pneus para o dia de hoje, que fez com que a Equipa perdesse muito tempo. “É verdade que podíamos ter feito ainda melhor, mas penso que esta estreia, com tempos muito bons, é motivadora para o futuro. Vencemos um troço, andámos rápido, o carro esteve sempre à altura, por isso só temos motivos para estarmos todos muito satisfeitos”, referiu o piloto.

A próxima prova para José Pedro Fontes / António Costa é o Rallye Centro de Portugal, nos dias 18 e 19 de Setembro.

Fotos do Aston Martin de Fontes

Aqui fica uma excelente galeria de fotos do Aston Martin de José Pedro Fontes, por Luis Costa.


Isabel Bento

JOSÉ PEDRO FONTES / ANTÓNIO COSTA

José Pedro Fontes tem um historial que fala por si. Com vários títulos nacionais, tanto na velocidade como nos ralis, o piloto do Porto é, actualmente, o piloto do Vodafone Wedo Samsung Team no Campeonato de Portugal de Circuitos / Portuguese Touring Car Championship, com um BMW 320 Si, no qual é líder, e no Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM, com o Aston Martin DBRS GT3, navegado por António Costa.

DADOS PESSOAIS


Nome » José Pedro Fontes
Desporto » Automobilismo – Ralis / Velocidade
Idade » 33
Data de nascimento » 29.12.75
Signo » Capricórnio
Naturalidade » Porto
Profissão » Piloto

PALMARÉS

1994 – Vice-Campeão Nacional de Fórmula Ford;
1995 – Campeão Nacional de Fórmula Ford;
1997 – Campeão Nacional de Fórmula Ford;
1999 – Campeão Nacional de Velocidade;
2000 – Vice-Campeão Nacional de Ralis – F3;
2001 – Vice-Campeão Nacional de Ralis – F3;
2002 – 3.º Campeonato de Portugal de Ralis – F3;
2003 – Vice-Campeão Nacional Mazda Cup;
2005 – Campeão Nacional de Ralis S1600;
2006 – Vice-Campeão Nacional de Ralis S1600;
2007 – Vice-Campeão Nacional de Ralis;
2008 – Vice-Campeão Nacional de Ralis;
2009 – Líder do Campeonato de Portugal de Circuitos / PTCC;
Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM.

Piloto Oficial FIAT nas épocas de 2000, 2001, 2002, 2007 e 2008.
Piloto Oficial Renault nas épocas de 2005 e 2006.



António Costa, apesar dos seus 26 anos, é já um navegador com muita experiência nos ralis. Começou a sua carreira em 2001 logo com a participação em quatro Campeonatos. A sua primeira vitória surge no seu segundo ano, no SATA Rallye Açores, no Troféu FIAT Punto e com José Sampaio ao volante. 2004 é o ano do primeiro título, ao vencer o Regional Norte com Mário Almeida. Dois anos passados e volta a conquistar mais um troféu, desta feita a Fórmula Peugeot 206, navegando Mex Machado dos Santos. Em 2008 dá o salto para a equipa oficial da FIAT, onde, ao lado de José Pedro Fontes, se sagra Campeão Nacional de Ralis – Turismo e Vice-Campeão Nacional Absoluto, vencendo ainda à geral o Rallye Casinos do Algarve. Em 2009, também com José Pedro Fontes, vai participar no projecto do Vodafone Wedo Samsung Team, participando no novo Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM, com o espectacular Aston Martin DBRS GT3.

DADOS PESSOAIS



Nome » António Costa
Desporto » Automobilismo – Ralis
Idade » 26
Data de nascimento » 16.01.1983
Signo » Capricórnio
Naturalidade » Amarante
Profissão » Técnico de Vendas


PALMARÉS

2001 – Campeonato de Portugal de Ralis – Promoção Asfalto;
Campeonato Nacional de Ralis Espanha;
Desafio Peugeot 206;
Troféu Toyota Yaris;
2002 – Vice-Campeão Nacional Troféu FIAT Punto;
2003 – Troféu Peugeot 206;
2004 – Campeão Regional de Ralis – Norte;
Vice-Campeão Regional de Ralis – Serras do Douro;
3.º Campeonato de Portugal de Ralis – Promoção Asfalto;
2005 – Fórmula Peugeot 206;
Troféu Citroën C2;
2006 – Campeão Nacional Fórmula Peugeot 206;
2007 – 5.º Campeonato de Portugal de Ralis;
2008 – Campeão Nacional de Ralis - Turismo;
Vice-Campeão Nacional de Ralis Absoluto;
2009 – Campeonato de Portugal de Ralis 2L / 2RM.

Piloto Oficial FIAT na época de 2008.

Campeão de F1 no Rali da Finlândia, e muitos mais...

A terminar o prazo limite de inscrição para a próxima ronda no WRC na Finlândia no final do mês de Julho, são muitas as equipas que registaram a vontade de participar no Neste Oil Rally da Finlândia. Nem mais nem menos que 90 equipas. Este é o número mais alto até agora de participantes em qualquer prova do WRC deste ano.

Há 18 World Rally Cars entre os inscritos e 25 paises estão representados neste rali com muita história.

Outra surpresa é a presença do Campeão Mundial de Fórmula 1 Kimi Räikkönen, fazendo sua estreia a este nível. Tal como no seu primeiro rali, Kimi vai pilotar um Abarth Grande Punto e terá como navegador Kaj Lindström. Outras particaipação especial será na categoria de produção com Juho Hanninen num Skoda Fabia S2000.

Existem também nove Ford Fiesta Sport a participar no Troféu Internacional e cinco pilotos FIA Pirelli Star Drivers, equipa chefiada por Jarkko Nikara.

A lista completa de inscritos pode ser visualizada aqui.


Ângelo Ribeiro

Vodafone Wedo Samsung Team nos ralis com Aston Martin

A Sports & You vai assegurar a preparação e o suporte técnico do Vodafone Wedo Samsung Team, num projecto inovador ao nível do desporto motorizado nacional.
Numa iniciativa inédita, será feita a preparação de um Aston Martin DBRS9 GT3 para a participação em provas de ralis, viatura que será conduzida pelo Vice-Campeão Nacional da modalidade, José Pedro Fontes, acompanhado por António Costa.
O Aston Martin DBRS9 GT3 do Vodafone Wedo Samsung Team irá, no âmbito do seu programa de desenvolvimento, participar em algumas provas do novo Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros / 2 Rodas Motrizes, fazendo a sua estreia no Rali de Vila Verde.
Este projecto marcará ainda presença em provas de velocidade, estando previstas participações no Campeonato de Portugal de Resistência e no Campeonato Espanhol de GT`s.
A participação do Aston Martin irá certamente contribuir para a animação das provas portuguesas das modalidades referidas, valorizando também assim o desporto nacional.
O projecto do Vodafone Wedo Samsung Team abrange, ao mesmo tempo, a participação no Campeonato de Portugal de Circuitos / Portuguese Touring Car Championship, no qual é líder, onde as cores da Equipa estão também representadas através de José Pedro Fontes, com o BMW 320Si número 6.

Terceirenses no Grândola Aventura’2009

27 Equipas - Portuguesas e Espanholas, 54 veículos, 108 pilotos e co-pilotos têm encontro marcado para hoje em Grândola, localidade que recebe a 2ª edição do “Grândola Aventura”.
Entre elas, especial atenção para o conjunto número 22, formado pelas duplas “Açores 4x4”, com Leandro Rosado e Filipe Rocha a tripularem uma Isuzu D-Max, e a equipa Gil de Sousa/Antão Caçador, numa Mazda B50, que a convite da organização, e com o apoio directo da Revista 4x4, levam as cores terceirenses até ao litoral alentejano.
O “Grândola Aventura” é uma prova de navegação e GPS de natureza turística, que tem como cenário o património natural, arqueológico, arquitectónico e etnográfico do concelho de Grândola, sempre em perfeita sintonia com a defesa do meio ambiente.
Descobrir locais de extrema beleza, através de coordenadas geográficas, registar e documentar os «waypoints» são pois a génese da modalidade de navegação 4x4 com GPS, que encontra naquele concelho, um dos seus melhores palcos.
Novidade este ano é o programa de animação que acompanha a prova. Um espectáculo de dança do ventre e um concerto com a banda “Luxúria”, são as propostas para amanhã, no Jardim 1º de Maio.
Considerado o evento do ano em provas de navegação, o “Grândola Aventura” irá desenrolar-se em etapas agendadas entre as sete horas da manhã e as três da tarde, percorrendo as freguesias de Grândola, Azinheira de Barros, Melides, Carvalhal e Santa Margarida da Serra.
O Município de Grândola, a Revista 4x4 e a Associação Rotas e Sistemas são os organizadores do evento, que promete repetir o sucesso do ano passado. Aliás, todos os textos referentes à divulgação da prova anunciam com fulgor “uma Grândola Aventura”!

“A UNIÃO” vai de Buggy!

Cumprindo uma vontade surgida no reactivar dos eventos com automóveis clássicos entre nós, “a UNIÃO” estará na estrada com mais um carro diferente no passeio das Festas de São João. Desta feita o Buggy Empi-IMP de Luís Gabriel Martins, um lindíssimo descapotável carroçado sobre uma base VW Carocha será o veículo a utilizar, pelo que o pedido de sol fica desde já feito, de forma a que a tripulação (que incluirá mecânico e fotógrafo…) possa usufruir em pleno da brisa leve que andar numa máquina daquelas proporciona. Fabricado em 1966, o VW em questão foi transformado em Buggy dez anos depois, altura em que (ainda longe do tempo dos telemóveis com câmara…) um conjunto de fotografias viajou de Lisboa para a Terceira, cativando a compra de um exemplar de excelente gosto

Clássicos dão brilho às festas…

Amanhã é o dia dos Clássicos nas Sanjoaninas’2009, com o 8º Passeio do TAC, desta feita em formato de volta à ilha, a ter a sua partida às 10 horas, na Rua Direita. Depois de uma passagem pela estrada litoral que liga Angra do Heroísmo à baia da Salga, as mais de 50 equipas presentes terão tempo para uma visita ao Farol das Contendas, seguindo-se um almoço no restaurante "Os Moinhos", em São Sebastião. Durante a tarde a viagem levará a vetusta caravana até à zona balnear dos Biscoitos, com os participantes a passarem pelas freguesias do Porto Martins e Cabo da Praia, pela cidade da Praia da Vitória, e pelas freguesias de Lajes, Vila Nova e Quatro Ribeiras, todas elas novidades em termos de percurso dos Passeios de Clássicos do Terceira Automóvel Clube.
Depois da pausa nos Biscoitos, será tempo do regresso a Angra do Heroísmo e da concentração dos veículos participantes na sede do TAC, onde decorrerá a entrega dos prémios a todos os participantes.
Como se referiu o 8º Passeio de Clássicos TAC/Volta à Ilha Terceira está inserido no programa das festas Sanjoaninas’2009, pelo que as velhas glórias das nossas estradas vão integrar, pelas 22h00, um desfile dos que terá como percurso passagens pelo Alto das Covas, Rua da Sé, Praça Velha, Rua da Sé e novamente Alto das Covas.
Segundo evento do ano da Secção de Clássicos do TAC, depois do 1º Encontro realizado a 23 de Maio, o certame está inserido nas comemorações do 34º aniversário do clube, que foi fundado a 26 de Maio de 1975.

Martinho Ribeiro/Paulo Marques na estreia do Clio R3

Primeiro com um Puma Kit-car, depois com um Citroen C2 e agora com um Clio R3 a dupla Martinho Ribeiro/Paulo Marques vai marcar presença este fim de semana no Rali Vila Verde.

Na estreia do Clio R3 o principal objectivo é terminar o rali como explicou o co-piloto á MotorNonstop :"O rali de vila verde é um rali com uma boa lista de inscritos e com um figurino muito bem montado.
As classificativas são do nosso agrado, variando entre troços largos e rápidos e estreitos e muito técnicos.
Esperamos fazer um bom rali, sem pensar logicamente em resultados. Ainda não tivemos nenhum contacto com o carro e por isso estamos curioso e ansiosos por faze-lo.
Vamo, acima de tudo tentar acabar o rali e fazer o maior numero possivel de kms com o carro e no fim veremos o resultado."

Relembro que a última vez que Martinho e o "Grande" fizeram uma prova juntos, foi no Rali Torrie (1ª prova do CPR) com um C2.

Ângelo Ribeiro

Loeb fora de estrada, novamente!

O acidente aconteceu ao km 1,2 na SS4. Loeb vai correr amanhã em superali, mas torna-se praticamente impossível a vitória. Com uma penalização de 20 minutos a acrescentar ao seu tempo total vai agora tentar o melhor resultado possível.

Loeb explica o que aconteceu:

"Bati com a roda direita da frente num cepo de uma árvore que eu não vi porque estava coberta por areia. Não consegui evita-lo e a suspensão partiu. Acho que fomos infelizes porque o Daniel Elena não tinha nehuma anotação, e creio que muitos pilotos também não.
Vamos sofrer 20 minutos de penalização e agora vai ser muito mais complicado."

Loeb já bateu nas últimas três provas do WRC depois de cinco vitórias consecutivas.

Aqui fica o video do acidente de Sebastian Loeb.

Ângelo Ribeiro

Luis Vilariño no Rali Vila Verde

Luis Vilariño vai estar presente no Rali Vila Verde, a contar para o Campeonato Português 2L/2RM.

Este fim de semana Vila Verde vai acolher a primeira prova de Ralis do Campeonato de Portugal de 2L/2RM. Este evento permite a participação de todos os tipos de veículos, onde muitos pilotos irão atravessar a fronteira vindo da Galiza, principalmente do sul de Pontevedra e Ourense, que regularmente participam em provas perto da fronteira.
O CAM tudo fez para que o Renault Megane Maxi de Vilariño esteja presente, cujo programa está centrado no Campeonato galego. Este teste serve para desenvolver melhor a adaptação do piloto ão Megane Maxi visto que so há 2 meses que corre com esta viatura.

Nesta corrida, Vilariño não pode contar com o seu co-piloto habitual, Moncho Lopez, mas está seguro de que vai fazer um bom rali tendo á sua direita um experiente Cândido Carrera.

Ângelo Ribeiro

Grandes Máquinas

No Campeonato Portugal de Montanha as máquinas mais rápidas são sem sombra de dúvida as barquetas. As outras viaturas de classes diferentes estão um pouco abaixo dos tempos realizados por estes.

Na Austria a realidade destas provas é bem diferente. Além de serem em grande número, ao contrário de Portugal, estão bem "artilhados".

Lancia Delta Integrale, M3, Escort Coswhorth e Audi A4 Quattro são algumas das máquinas que voam pelas colinas da Austria.
Para comprovar isso mesmo não pode deixar de ver este video magnifico.

Ângelo Ribeiro